英朗运动基因彰显五门轿跑车运动风潮

对于一款性能强劲的轿跑车，倘若没有一个靓丽的外表，强劲的运动装备，以及与之匹配的动力装备，相信没有多少人会为此买单。作为当前最热门的五门轿跑车，别克英朗1.6T新锐运动版当然面面俱到，处处彰显独特运动基因。

动感十足 外观俊朗

典型的双门跑车式轮拱与极富雕塑感的车身线条，赋予英朗时尚与激情。座舱前移的运动设计、快背式流线型车顶和环抱式后挡风玻璃，使英朗整车造型更具流动感。鹰眼前大灯和别克家族特征直瀑镀铬进气格栅、硬朗的展翼形曲线，凭借后仰向上的飞摆姿态，连接刚劲硬朗的肩线和喷张有力的尾部，让别克英朗展现出优雅和动感姿态。车尾应该是英朗的亮点，溜背造型是目前最流行的两厢设计，盾形的红色尾灯勾勒出尾部的张力，更增加了尾部重心的下沉感，使英朗整个车身的视觉冲击力更加加强。

双色内饰 赏心悦目

与外观设计相得益彰，别克英朗的内饰布局呈现出以驾驶者为中心的运动风格。延续了别克标志性的360度环抱一体式设计，全屏式仪表盘围拥着前排座驾空间，充满韵律的弧线跨过座舱，与门线顶部接合，呈现出赏心悦目的律动感和一体感。运动版车型上首次应用了全新红黑双色内饰搭配，以及人体工程学运动座椅，并装备了同级车中独一无二的双色运动仪表盘。当切换到运动模式时，仪表盘背光会由蓝变红，赋予英朗一种格外的运动激情。英朗虽然是轿跑车风格，但是并没有牺牲车内的空间。2685mm的轴距绝对是同级车中最长的了，由此带来良好的后排空间以及后备箱的容积。

优异特质 动力强劲

英朗1.6T涡轮增压发动机集成当前尖端技术，具有高性能、轻量化、超耐久的优异特质。借助全新优化的增压器技术，可爆发出135 kW最大功率，升功率达到破纪录的84.4 kW/L。在1980-5400rpm转速范围间持续输出235 Nm最大扭矩。此外，独有的Superboost超推进功能可轻松释放出更多扭矩，在5秒钟内将最大扭矩飙升至266Nm，从而使别克英朗0-100 km/h加速时间定格在9S。即使不试驾，也完全能想象英朗1.6T加速时的推背感。英朗1.6T的行驶时的抓地力是一流的，225/45 R17规格的轮胎绝对算得上是同级车之最。

一键启动 配置升级

英朗1.6T新锐运动版最能提高档次的配备非一键启动莫属，平时从公司停车场拿车，完全不用拿出钥匙，只需走到车边，车门就能自动解锁，上车以后踩住刹车踏板按下一键启动按钮。这样的开车方式，既便利又很有面子。英朗还配备了Sport运动模式，按下这个按钮之后，变速箱换挡会更迅速，换挡的转速也会相应提高，英朗1.6T新锐运动版的动力性能更出色。此外，英朗炮筒式仪表盘，很能代表车辆的运动精髓，很多跑车都用这种炮筒式的设计。而且英朗1.6T新锐运动版的炮筒式仪表盘还有变色的功能，就是按下Sport按钮之后，蓝色的仪表盘灯光能瞬间变成红色，更能激发驾驶的激情。英朗1.6T新锐运动版的另一大亮点所在是铝合金踏板，不但视觉上很运动，实际使用时也确实能起到防滑的作用，省去了购车之后自行改装的麻烦和花费。

编辑点评

对于靓丽五门轿跑车来说，如果说新君威所带来的运动气息还不够强烈的话，那么英朗XT的横空出世更好地体现了五门轿跑车的运动风潮，让我们彻底领略了别克的运动精神。无论是时尚还是新锐，都适合讲求时尚又好动的年轻人，特别是那种对汽车动力有特别要求的人群。