2014款奔驰E级动力信息 百公里油耗4.7L

奔驰E级即将迎来2014款车型，新款奔驰E级在外观内饰上有所改动，并增添了一些安全配置。新车将于明年1月在北美车展正式发布，并且还会同步推出2014款奔驰E级旅行版和E63 AMG车型，如今奔驰透露了更多全新E级的动力信息细节。其中柴油版车型E220 CDI的百公里油耗低至4.7L。

2014款奔驰E级舍弃了四眼的前大灯设计，采用了融合LED日间行车灯的一体式前大灯。新奔驰E级的中网造型要迎合新的大灯做出调整，盾形被稍微拉长，前保险杠的造型更加锐利。

新车的内饰基本延续了现款设计，三辐式多功能方向盘显得更加年轻运动，而怀挡的设计在新车中也得到沿用。

动力方面，新款奔驰E200将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为135kW(184PS)，此外E250（进入中国后应该会改名为E260）也将搭载2.0T发动机，但最大功率可以达到155kW(210PS)。这也就是说现有奔驰的1.8T发动机将被2.0T发动机取代，而此前有关新款E级会采用与雷诺共同研发的1.6T发动机的传闻也不攻自破。

而E200 CDI车型则搭载2.1L的四缸发动机，最大功率100kW(134PS)，E220 CDI车型匹配的发动机最大输出功率125kW(168PS)，稍高阶一点的车型E250 CDI，最大输出功率150kW(201PS)。动力更加强劲的E350搭载3.0L V6发动机，最大输出功率185kW（248PS）。其中，E220 CDI在7速自动变速器的帮助下油耗仅为每百公里4.7L，并且奔驰还会在英国市场推出奔驰E300 BlueTec柴油电力混合版车型。

而2014款奔驰E63 AMG将会搭载5.5L 双涡轮增压V8发动机，最大输出功率386kW（525PS），最大扭矩为700Nm，这套发动机同时还应用在SL63 AMG上，与此发动机匹配的是7速AMG SPEEDSHIFT MCT自动变速器。经过升级的安全配置也是新E级的亮点所在，包括碰撞预防协助系统，这个系统通过雷达探测，能够在紧急情况及时刹停车辆以降低车身受损程度；并且还配有增强型限距控制系统，通过转向辅助以及制动辅助系统相结合来完成。