雷克萨斯CT200h 的安全性能非常优越

不少关于ct200h的表扬贴，多数是评论它给力的价格。说实话，对于要买车的我来说，这个价格区间确实给力，27.9万的价格买雷克萨斯的混动车型，这在以前是不敢想的，但对我而言，这款车更吸引我的地方是它的安全系统。

CT200h虽说共有4个版本，从27.9万一直飙到44.5万，但全系都装配统一的安全配置，即使低配版的安全性能也不打折，这无疑说明这款车还是相当 靠谱的。更令人满意的是，这些全系标配的安全系统有不少是同级别豪华小车木有的，比如 8个气囊 (包括连膝部气囊，我个人觉得膝部的防护还是相当重要的) 、上坡辅助系统 、牵引力控制系统 (TRC) 、汽车稳定控制系统 (VSC)及防盗报警系统。至于别的车型上常见的安全配置，像防抱死、电子制动力分配等等，CT上更是全都配了。

最近在和奥迪a3和宝马1系对比，CT200h这些全方位的保护更是坚定了我的选择，最近查了很多资料，给大家分享下，都是CT200h在各大国际权威机构评选中的斩获，囊括了N多金牌：

Euro NCAP是欧洲的权威新车评测机构，它通过对车辆进行正面、侧面、侧面圆柱体以及追尾碰撞等测试，全面评定车辆成人安全、儿童安全、行人安全以及安全辅助 配置。在Euro NCAP测试中，CT 200h对成人安全保护有效率高达94%，在儿童安全、行人安全以及安全辅助配置评定中也获得了非常高的评分，并最终荣获五星（最高）的评分。

同样，以权威著称的美国公路安全保险协会 (IIHS)也授予了CT200h“最佳安全车型”的荣誉。在测试中，CT200h在前方偏位撞击、侧面撞击、车顶强度测试以及后方撞击的测试中，都获得了优异评价。

近日，雷克萨斯更是凭借CT200h，在最新的《消费者报道》汽车可靠性排名中打败宝马、奔驰和保时捷，重回豪华车型可靠性冠军宝座。去年位列第二的保时捷却遭到了大逆转，从第二名变为第27名，可见CT200h的安全性能非同一般。