越野还不错！完全试驾09款JEEP指南者

09款JEEP指南者采用了前后独立式悬挂，后多连杆的悬挂一般是用于轿车底盘上的。它的特点是更加适合操控，而09款JEEP指南者作为一款多功能紧凑SUV选择这样的底盘就意味着放弃了JEEP的老本行－越野。但事实上通过专业场地的试驾，我们发现这个家伙依旧具有很强的越野性能，只不过马牌轮胎更是处于公路设计，而在起伏不平的土路上，09款JEEP指南者的平底快靴很显然不适合这里，打滑的情况屡见不鲜。虽然我也明白CVT＋后多连杆已经证明09款JEEP指南者的越野能力，但从它提供的四驱模式上还是能够看得出端倪。相比那些竞争对手的智能四驱系统，JEEP依旧保持了自己的特性，可手动选择驱动模式让驾驶更加充满乐趣。

09款JEEP指南者首次采用了前置前驱的模式，在两驱模式下行驶的好处是更加趋向于一款轿车，可以获得更好的操控性，但那些JEEP粉丝们也许会持有一些反对的声音，因为这么做似乎有些过于大胆。09款JEEP指南者的操控还算合格，尽管极限的时候悬挂会给我带来很大的考验，并且方向盘的指向也略显模糊，但从JEEP的角度去看待09款JEEP指南者，你会发现它的长进依旧足够多了。