梅赛德斯-迈巴赫S级轿车广州车展全球首发

梅赛德斯-奔驰于11月19日在广州正式发布了全新子品牌——梅赛德斯-迈巴赫，并同期进行了该子品牌下首款车型——梅赛德斯-迈巴赫S600。这一举措，标志着迈巴赫这个老牌德国汽车集团重返超豪华市场。，沉寂两年之后重新与世人见面，并于明年正式上市。

由于梅赛德斯-迈巴赫S级以全新一代奔驰S级为蓝本打造，所以两者在外观造型上如出一辙。在前脸部分，两者均采用了不少镀铬的元素，包括进气格栅、日行灯框及前杠下护板都进行了镀铬处理。但新车采用了双层的前杠下护板与全新S600L的单层护板造型相区别。

梅赛德斯-迈巴赫 S 600基于S 600 L长轴距版进行打造，但新车有着自身显著的特点——更长的车身和轴距。现在国内市场销售的奔驰S级均为长轴距版本，其车身长度为5250mm，轴距长度为3165mm。而梅赛德斯-迈巴赫 S 600在此基础上进一步加长，车身长度达到了5500mm，轴距为3365mm。

 在尾部造型上，新车的“S600”标识被移到了车标的右侧，在车标的左侧则出现了醒目的“MAYBACH”标识。同时，两条平行的镀铬装饰条十分抢眼，为梅赛德斯-迈巴赫S增添了时尚气息。此外，新车也采用了双边共两出排气布局，但分体的尾喉装饰罩营造出双边四出的效果，提升了梅赛德斯-迈巴赫S级的豪华感 。

 在内饰方面，梅赛德斯-迈巴赫S级在中空显示和仪表采用了两块大尺寸全液晶显示屏，并装配黑白两色拼搭的双幅多功能方向盘，在方向盘按键和其周围还进行了银色的镀铬处理。同时，在娱乐系统方面，新车提供了Burmester?高端3D环绕立体声音响系统，配备了24个高性能音箱和24条独立功放声道，总输出为1,540瓦。

 在全车值得重点关注的后排上可以看到，梅赛德斯-迈巴赫 S 600的后车门结构经过了重新设计，同时在门板上还有独特的装饰条点缀。后排两个完全独立的座椅也采用了更加豪华的真皮包裹，并在车门板内侧设置了包括腿部调节在内的调节功能按键，为两位后排乘客提供了独享的舒适感受。

 动力方面，梅赛德斯-迈巴赫 S 600直接移植了奔驰S 600 L的6.0升双涡轮增压V12发动机，最大功率为530马力/3500-4900rpm，最大扭矩为830牛·米/1900-4000rpm。传动系统匹配7速自动变速箱增强版（7G-TRONIC PLUS）。

梅赛德斯-迈巴赫 S 600于中国的2014广州车展和美国的2014洛杉矶车展同时亮相，姿态相当高调。这款车型的出现让国内高端消费者有了全新的选择，尤其对于那些行事风格比较低调的消费者来说，劳斯莱斯和宾利的张扬与醒目可能正是他们不太能接受的因素，而梅赛德斯-迈巴赫 S级恰好能避开这个问题，在低调外衣下，可以为车主提供极尽奢华的舒适享受。