福特全新野马 2.3T配置丰富

福特Mustang（野马）在诞生至今的50年间不断推陈出新，如今它已是为数不多的美式肌肉跑车的典范。眼前这部野马是其第六代产品，全新设计语言兼顾了对家族历史的传承，而丰富科技配置的注入则使它有着十足的新鲜感，让人欲罢不能。新车预计明年1月正式发布，2.3L EcoBoost涡轮增压发动机的加入进一步拉低了价格门槛，这也许会让更多喜爱野马的消费者有机会感受到来自野马专属的精神吧。那么，你有“野马”情节么？

全新福特野马将于2015年1月正式上市，先期会推出搭载2.3L EcoBoost涡轮增压发动机车型，预售价为42万，此后还将推出搭载5.0L V8发动机的野马GT，预售价为80万。此次我们实拍车型为搭载2.3L EcoBoost涡轮增压发动机版本野马50周年纪念版。

狂野不羁、简单粗暴、美式肌肉……这些曾经都是对福特Mustang最恰当的描述，但如今已不再是全部。全新的理念结合现代科技使得它粗暴但不简单，狂野却有着极致质感。如果说其第五代产品的推出预示着野马重新找回了其最初的设计灵魂，那么如今第六代野马的到来则更多的是在传承经典与现代科技间谋求新的平衡。

全新野马内饰设计让我们看到了福特对于如何打造一部现代版野马所作出的努力，高级的用料以及细致的打造让人一改对美式肌肉跑车内饰简陋的固有印象。同时，从传承角度来看，野马也狠花心思，你能在车厢内看到一些经典的设计元素，让人不会感觉陌生。

▲2.3T EcoBoost涡轮增压发动机能提供最大231kW/5500rpm的动力输出，以及434Nm/3000rpm的最大峰值扭矩。

▲变速箱方面则搭载的是6速SelectShift手自一体式变速箱，并提供有S挡。
福特野马将会推出两个动力版本车型，分别是2.3T动力版本和5.0L V8动力，与之匹配的变速箱则是相同的6速SelectShift手自一体式变速箱，后期可能还会增加6速手动挡可供选择。底盘方面，全新野马抛弃了此前车型的后非独立悬挂，而采用操控性更好的独立悬挂，并且全系配备后桥差速器以提升过弯时的车辆动态表现。

编辑点评：

野马之所以成为经典，是因为它背后承载着许多平凡的故事，也正因这份平凡让很多人对野马有着特殊的情节。即便你未曾触碰过它，只是停留在电视屏幕上的某一片段，也会对它想入非非。现在，全新野马却离我们如此之近。更低的价格门槛，更犀利的外观设计以及科技感更强的内饰等等都让更多人愿意为之买单，也许你就是那群人中的一员吧！