操控性能提升 宝马2系Active Tourer将提供全驱系统

宝马在今日开幕的日内瓦国际车展发布全新2系Active Tourer。该车不仅开启了宝马前驱车时代，引入直列三缸发动机，并且是一款追求空间和功能的MPV。

全新2系Active Tourer采用前横置发动机前轮驱动，这是宝马首次在量产车中使用前驱系统。新车将与第三代MINI共享1.5升涡轮增压直列三缸发动机。2系Active Tourer的车身比例与后驱宝马和X系列SUV截然不同，楔形车头明显比纵置发动机的后驱车更短小，几乎与挡风玻璃处于同一平面，从而在有限的车身长度内获得更宽敞的驾乘空间，并改善前后排视野。

宝马2系Active Tourer的长宽高分别为4342毫米、1800毫米和1555毫米，相比1系掀背车长了17毫米、宽了55毫米、高了135毫米，与竞争对手奔驰B级相近。2系Active Tourer是宝马旗下首款与MINI共享平台的车型。UKL1模块化前驱平台拥有三种轴距和多种不同轮距，适合各种不同车型，第二代宝马X1(配置 图库 口碑)和1系三厢轿车都将出自该平台。

受益于前置前驱平台优异的空间利用率，2系Active Tourer的座舱设计比宝马传统车型更灵活更具实用性。前座高度与X1相近，但坐姿更趋直立，从而为后排乘客提供更宽敞的空间。Active Tourer在满座状态下的行李箱空间达到468升，后排座椅靠背能按照40:20:40的比例放倒，翻平后可扩充到1510升。

2系Active Tourer与MINI共享新研发的涡轮增压缸内直喷直列三缸汽油机和直列四缸共轨燃油喷射柴油机，2015年年初还将增添三缸柴油机和四缸汽油机。前轮驱动和六前速手动变速箱是2系Active Tourer的标准配置，八前速自动变速箱作为选装配置，部分车型可选择四轮驱动系统。

在新车上市初期，宝马提供218i Active Tourer，该车搭载1.5升涡轮增压直列三缸发动机，峰值马力和扭矩输出分别达到134 bhp和220 Nm。218d Active Tourer使用涡轮增压2.0升直列四缸柴油机，马力和扭矩输出分别达到148 bhp和330 Nm，百公里综合油耗仅有4.2升。在新车上市后，宝马将推出旗舰动力225i Active Tourer，使用227 bhp马力和350 Nm扭矩输出的2.0升涡轮增压直列四缸汽油机，旗舰动力从静止加速到100 km/h仅需6.8秒。 2015年年初，宝马还将引入220i、216d和220d，以及使用四驱系统的225i Xdrive和220d Xdrive，进一步丰富动力清单。218i Active Tourer将是2系Active Tourer中最轻巧的版本，整备质量1320千克。

改用前驱系统对操控的影响是车迷们对宝马2系Active Tourer的最大疑问。宝马为其选择了麦弗逊前悬和多连杆后悬，并在悬架部件中大量使用铝合金材料降低非悬载质量。宝马甚至还为这款五座MPV提供M-Sport选装包，在调硬悬架的同时还将重心降低10毫米。宝马表示2系Active Tourer是同级最富操控性、最敏锐、最运动的车型。