精彩 见所未见 ——性能出色 试驾东风日产启辰T70

青山叠嶂、茶山竹海、微雨轻岚……时值隆冬，在启辰T70的邀请下，我们即刻行动，逃离“十面霾伏”的石屎森林，来到重庆永川。这里地处北纬29度，与被严寒和雾霾攻陷的大城市来说，这里的空气湿润而清新，满满都是自然的味道。

清代散文《满井游记》有一句“郊田之外未始无春，而城居者未知之也。”虽然时态不对，但到了这里记者也有相似的感悟：美景距离城市未必有多远，但要行动起来，才能发现更多精彩。正如启辰T70的口号“精彩，见所未见”所蕴含的，只要有一颗发现精彩的心，城市生活也可以成为你的冒险旅程。

外观：帅气硬朗浑然天成

在重庆机场一落地，我们就被征召为无所不能的超级特工。“007当然要配T70”，因此启辰T70成为我们的特别座驾，伴随我们为维护世界安全而进行一场特别任务——解救被坏人重重关押的重要人质。当然，这只是本次试驾活动的故事脚本，但一点都不妨碍我的特工梦爆发，一下子就进入了007的状态。

先看看我的搭档——启辰T70先生，就像现在影视上流行的特工形象一样，启辰T70帅气、硬朗，但又不会过分粗犷，让人好感倍增。

启辰T70延续了启辰品牌的“羿”造型概念，大气的横条进气格栅镶嵌启辰五星标徽，箭镞式的大灯非常锋锐有神，引擎盖上两条肋条与格栅边缘形成自然的延伸，整个前脸显得阳光帅气、孔武有力。启辰T70的名称也让人不由联想到古代神兽麒麟，从外形上看二者还真有些神似，都有着炯炯有神的眼睛、不怒自威的气质。

侧面看来，修长的车身，双层腰线设计形成刀锋般的即视感，加上车身多处银色镀铬元素的应用，在硬朗之上多添一份洒脱自然的气质，十分养眼。

而从尾部看，连接两个尾灯的镀铬条和掀背的下边缘将尾部划分为三个层次，更富立体感。每个优秀的特工，都要有坚实有力的大腿和臀部，这关乎到性感和奔跑时的爆发力。

纵观过去30年影视作品中特工形象的变迁，从肌肉男到翩翩美男子，再到俊朗而不阴柔、孔武而不粗鲁的完美男人形象，实际上代表了社会审美观的变化。启辰T70深谙主流审美趋势，整体形象塑造得非常成功。

空间与内饰：炫酷、科技引领时尚

车辆的外形如一个人的外表，车辆的空间和内饰，则可以类比一个人的内涵和修养。优秀的特工都拥有广阔的知识面、良好的修养、缜密的心思，启辰T70作为我这次任务的特工搭档，在内涵上也好的出人意料。

一进入车内，你会忍不住惊呼：这真的是启辰的车吗？因为此前从D50到R30，启辰车的内饰都是非常亲和的家用风格，注重实用而缺乏亮眼之处。此次启辰T70内饰设计可谓是颠覆性的，整体设计和各种细节的处理都相当出色，帅到任性。

本次试驾的启辰T70内饰采用的是下深上浅的组合配色设计，以车窗玻璃下缘为边界，往上采用的是浅色，可以保证车内光线的明亮，而车门及立柱的下半部分以及方向盘、中控台、座椅采用的都是深色，炫酷感十足。

T字型布局的中控台是一大亮点，黑色面板、7英寸触屏配合以镀铬饰条，视觉效果非常时尚而富有科技感。三辐方向盘也是黑色真皮配合以银色饰条，多功能键布置得也很有层次感。方向盘后面炮筒型的仪表盘让人有身处性能跑车的错觉，恨不得立即驾它飙两圈儿。

 在空间上，启辰T70继承了品牌基因，宽适而富有人性化。前后排都乘坐180cm的大个子、5人满员的情况下，车内也还是有足够的活动空间。根据消费者日常习惯而设计的多出收纳空间很人性，常用的手机、纸巾、钱包、文件资料等等，都能随手收纳，贴心方便。

 后备箱空间非常宽裕，后排座椅未放倒的情况下，后备箱空间已经达到534L，而且设计规整、实用便利，右侧的储物格比较贴心，可以收纳一些小物件。后排座椅放倒后，足以放下各种大件物品。

动力与油耗：给点油就爆发

好的特工平时看起来人畜无害，但一旦爆发起来就会大杀四方，因为他们有一颗不完成任务誓不罢休的心。启辰T70也有一颗强悍的心脏，爆发起来毫不含糊。

 启辰T70搭载HR16DE和MR20DE两种高性能发动机。其中，1.6L的HR16DE匹配5MT变速箱，2.0L的MR20DE匹配6MT和XTRONIC CVT变速箱，构成动力和油耗均独步同级的铂金动力组合。

本次试驾的是2.0L车型，这款发动机的额定功率达到106kW/5200rpm，升功率高达53.1kW，比同排量竞品更加有力。最大扭矩为198Nm/4400rpm，比同排量竞品高出10Nm以上，提供更为强劲的加速力。而匹配的6MT或CVT变速箱可以将发动机的能量发挥至最大，启辰T70 2.0L MT完成0-100km/h加速仅需10.8秒。在实际驾驶中，启辰T70完全可以用“动如脱兔”来形容，在为“特工任务”设置的各种复杂路况中，遇到一点平直路段记者都会急加速，享受着推背感带来的激情乐趣。

 相比动力，其实燃油经济性可能才是启辰T70更为普通消费者所青睐的特性。拥有如此强悍的动力，启辰T70却是一款“省油的灯”。启辰T70 1.6L车型的百公里综合工况油耗仅为7.1L，2.0L MT车型的百公里综合工况油耗仅7.9L，而CVT车型的百公里综合工况油耗则仅7.8L，燃油经济性远远优于同排量竞品。而在实际的特工任务驾驶中，因为需要频繁穿越各种复杂路况，起伏山路、弯道自不必说，频繁急加速急停车的情况很多，我们所驾驶的启辰T70油耗也始终控制在9L左右，已经是相当不错的表现。

操控与舒适：底盘好才是真的好

特工们总是会做出一些惊险动作，极限跑酷、惊险飞车不一而足，如果没有强大的身体素质和动作功底作为支撑，差之毫厘就是扑街的结局。本次“特工拯救”任务的路线崎岖多山，而且还有特别设置的“炮弹坑”、乱石“雷区”等路况，对启辰T70提出了了严峻的考验。但启辰T70没有让我们失望，凭借极其先进的高刚性车身和底盘技术，启辰T70在这场飓风拯救行动中表现出强悍的操控性和安全性。

启辰T70的底盘技术在10万元SUV市场完全可以用“见所未见”来形容。这款车型源于日产全球C平台，该平台诞生过日产奇骏、雷诺科雷傲等高端SUV车型。高刚性车身，配合前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，加上EPS电控随速助力转向，让启辰T70不仅能够在高速直道行驶中稳定性良好，在高速过弯和高速变道时，也都能保持车身侧倾前后平衡，保持优异的抓地力，指向精准、响应灵敏，让一切尽在掌握。

不得不说多连杆悬挂绝对是SUV中最优秀的，它在操控性和舒适性上都有绝对超越其他悬挂类型的表现。加上启辰T70的前麦弗逊悬挂也装备了减震器衬套，前后悬挂组合能够过滤路面令人不舒服的颠簸，但又能够给人相对比较清晰的路感，让我们在穿越炮弹坑和乱石路面时，少受颠簸之苦，但又能享受到驾驭的乐趣。

智能体验：与时俱进的科技乐趣

在这个高科技的时代，特工们的装备也是始终行走在科技的前沿，助他们在看起来不可完成的任务中披荆斩棘、笑到最后。启辰T70的时尚智能装备在这次特别任务中也是帮了我们大忙，不论是3D全景式监控影像系统，还是手机智能互联功能，都被证明有意思而实用。

车辆一启动，7英寸大屏上出现的开机画面就让我们大开眼界，一个显示车辆与周边环境的3D效果俯视图呈现在我们面前。这就是业内首创的3D全景式监控影像系统，它通过位于车身四个方向的广角监控镜头，能够360度全方位监控车身周边环境，实时以3D立体成像于车载屏幕，为行车与泊车提供极大的便利。这套系统的工作速度范围为0-20km/h，可以被启动、转向、泊车等多种条件触发，比此前其他车型应用的AVM系统工作范围更宽，而且3D成像也是首次使用，图像更为清晰、直观，方便用户更轻松地获取周边环境。

手机智能互联功能肯定将会成为智能手机族们的心水装备。借助这个功能，启辰T70的车载触控屏与手机互联，可将用户手机自带的导航、在线音乐、微信、大众点评等任意其它应用程序转移到车机屏幕上使用，极大地丰富了车载主机的功能，这简直会让手机族们欣喜若狂。

这就是启辰T70——东风日产启辰品牌旗下首款SUV车型。经过两天的试驾，这款车从设计到性能再到智能体验，都给我们留下了深刻印象。同时，启辰T70继承自母品牌的品质优势，也将成为它面对竞品时巨大的加分项。毋庸置疑，启辰T70是10万元区间最好的SUV，没有之一。启辰已明确表示T70将在1月初正式上市，这款“车坛007”能否在10万元SUV市场大杀四方、完成使命呢？我们拭目以待！