北汽幻速S3 性能好性价比高旅游出行好选择

北汽幻速S3的舒适性很好，驾驶座上下前后腰靠都是可调的，自己加了个颈枕后更加舒适。视野很开阔，而且怎么调也不会觉得拥挤。在混凝土路、柏油路、农村的土路、泥路上都开过，开起来都很好，北汽幻速S3发动机声音也不大，也不怎么有胎噪。空调很给力，天热的时候空调一开车里那个凉快！北汽幻速S3通过性能真的很棒，自驾游山路、泥路什么的完全不在话下，街边停车位紧张的时候直接上马路牙子，不要太潇洒。

尤其是七座版的幻速S3，结合了SUV的良好路面适应能力，以及MPV的多座位大空间优势。无论是传统的微车消费市场升级，还是经济性轿车的消费拓展，这款车型应该都有着不错的市场空间。

七座幻速S3的轴距为2685mm，在五座版幻速S2的基础上加长了125mm。实际上这样的尺寸也不算大，比五菱宏光的轴距都还要短35mm。幻速S3的长宽高尺寸4320*1730*1730mm，也与五菱宏光旗鼓相当。实际上从车身结构来讲，幻速S3就是在S2的基础上进行了尾箱加长。幻速S2采用外挂备胎，外观风格与福特翼博颇为神似。而幻速S3备胎内置，尾箱门也改为掀背式结构，前脸也与S2采用了差异化设计，看上去与福特翼虎的前脸很是雷同。

由于还只是试装车型，因此配置组合还没定版。外观方面是低配设置，没有前雾灯，采用钢制轮毂，不过仍然在大灯内配置了透镜灯组。而高配车型会采用五幅铝合金轮毂，毕竟是SUV车型，轮胎采用了205/65R16的宽幅规格，比传统微车加宽了不少。当然动力系统方面也会同步提升，而且作为载客量更大的七座版车型，还将配置更大动力的发动机。

车辆尾部除了DVVT的发动机双可变气门正时技术标识外，还有一个额外的铭牌，但这不是什么新动力技术标识，其实只是ABS防抱死，EBD制动力分配，EPS电动助力转向等再普遍不过的常规技术。不过考虑到幻速S3瞄准的低端市场，这样的铭牌设计还是有一定的宣传噱头。

七座幻速S3与S2的不同，主要就是在D柱部分大幅加宽，用于容纳新增的第三排座位。外观上这个部分与后风挡玻璃融为一体，但实际上只是黑色喷涂的装饰，并没有实际的窗户，因此S3不得不面临侧后方D柱太宽带来的太大盲区的不利情况。