揽胜极光运动版发布 动力/操控性升级

 路虎揽胜极光的一款运动版车型官图发布，该车将在日内瓦车展公开亮相。运动版极光 Autobiography Dynamic拥有了更加强劲的动力和更加运动的操控性，预计在今年9月份开始上市销售。

动力方面，配备了升级版2.0升涡轮增压汽油发动机，输出功率达281bhp，提高了44bhp，最大扭矩为295lb-ft，比原先增加了44lb ft。由于配备了单涡管涡轮增压器、自动全地形反馈适应系统和新型运动版排气系统，该车性能得到极大的提升。

发动机驱动配备的是ZF公司的9速自动变速箱，据路虎揽胜表示，这款变速箱的安装使得发动机的反应更敏锐，比其它装置反应快得多。路虎称，在中档状态下，反应灵敏度可以有效提升。

 极光的Autobiography Dynamic 60英里每小时的加速时间为6.7秒，最高时速达140英里每小时。新款车型的转向也有所升级，该转向系统经过专门调整后，将提供更加精准的转向。

极光的悬挂系统做了几何空间位置的调整，采用更坚硬的弹簧和经过重新校准的减震器。路虎揽胜表示，这将提升车子的敏捷性与转弯响应性，同时还不影响驾驶品质。

 路虎揽胜表示，极光的‘Active’传动系统首次采用全四轮驱动系统，这在这类车型当中还是第一次使用。这款车在以22英里每小时以上的速度稳速巡航时，可无缝切换到前轮驱动，消除了所有由后部传动系统造成的拖拽损耗。它还可以在300秒内，切换到四轮驱动系统。

 这款极光Autobiography Dynamic将推出三门版和五门版两种车型，采用全新设计的格栅，前脸更低，黑色的前灯及尾灯，20英寸的合金轮毂和独特的Phoenix Orange橙色喷漆，车顶却为黑色。

 内部方面，提供了六款真皮内饰颜色选择，还将提供运动式座椅或是高档的温度调节椅供消费者选择。前排座椅有Autobiography的标志，隔板采用黑色铝制内饰。

这款车还将配备路虎揽胜的新InControl应用软件，当下载到智能手机上后，将允许驾驶员通过车上的触摸屏来操控所连接的苹果或是安卓系统装置上的应用软件。特制的车载应用软件将会在车内的触摸屏上运行，每次更新应用软件时，最新的内容将会与之同步。其它的应用软件将允许远程监测燃料的多少、车窗的升降和旅行的详细记录。

音频、位置共享、地图，停车位置、新闻、推特里的粉丝以及会议电话等等应用软件即将发布。

这款车型标志着Autobiography 这个名字首次出现在极光车型中，超过纯净版、耀动版和耀致版，成了极光的新旗舰车型。

据报道，路虎已经搁置了R-S版极光车型的计划，该车最初配备有300马力2.0升涡轮增压发动机。