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在厮杀正酣的中国SUV市场,各大车企已然纷纷开始布局当中的各个细分市场,而其中中型SUV市场俨然是下一个兵家必争之地。
从上海通用发布昂科威,到沃尔沃强推XC90,中型SUV迎来了一番全新的景象。9月19日,路虎发现家族的新成员“发现神行”在北京首发,该款定位在顶级多功能中型SUV的车型试图挖掘中国七座SUV的市场潜力。
“这将是一款‘唯一未发现竞争对手’的最全能的顶级多功能中型SUV。”捷豹路虎大中华区总裁高博(Bob Grace)在发布会上如此描述。事实上,目前这一细分市场在中国市场上仍属于蓝海,而年底即将实现国产化的捷豹路虎对此是否有着另一种盘算,让人关注。
率先抢占“5+2”
9月19日,路虎发现家族的首位全新成员Discovery Sport的全球实车在北京进行首发。该车中文名被命名为“发现神行”,是路虎带来中国市场的一款全新中型SUV,预计售价60万左右。
被官方誉为“最全能的顶级多功能中型SUV”,发现神行的车型和尺寸介于第四代发现和神行者2之间,并在同级别车型中率先采用了5+2可选座椅配置,以求满足任何对于空间的挑战。
有业内人士分析,发现神行未来将与宝马X3以及凯迪拉克SRX等同级别产品展开竞争,而其采用的7座设计将带来其他竞争对手都无法相比的空间多变性。
“目前来说,7座SUV这个市场仍不是非常明确,尤其是像路虎这个高端家庭乘用车的需求到底有多大还不好说。” 全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对时代周报记者表示,鉴于目前中国家庭仍处于‘家庭小型化’的阶段,以城市家庭为例,家庭人口才平均2.9人左右。不过他同时表示,随着二胎的放开,这对该细分市场应该还是有着一定潜在的影响。
“此外,在用车的成本上,像7座的SUV要每2年进行年审一次,而5座的则是每6年年审一次,因此发展6座的SUV也许才是真正的蓝海市场。”崔东树对时代周报记者说。
不过事实是,时下越来越多车企正瞄准了7座SUV这个市场。例如将于2015年上市的第二代大众途观,其将拥有两种不同的款型,即长轴距版和标准轴距版。其中长轴距版车型将拥有三排座椅,可以容纳7名乘客。全新福特锐界也将现身国内,据媒体报道,国产锐界也有望进一步加长并在5座车型基础上新增7座版。而计划于明年3月上市的日产奇骏,消息称其未来改款也将在国内推出7座车型以进一步丰富产品线。