林肯MKZ全新奢华感受 操控表现出色

作为林肯设计中心设计开发的首款车型，林肯MKZ拥有出众的动力表现和驾驶动感，并以奢华的全新外形呈现出了林肯最新的设计语言。

“我们致力于为消费者带来一款优雅、与众不同、科技感十足且拥有超凡驾驶体验的全新林肯车型，而林肯MKZ就是这样的一款车，”福特汽车全球市场、销售和服务以及林肯业务执行副总裁吉姆·法利表示。

林肯MKZ将林肯全新的设计语言与经典设计元素融合。

“从优雅和简洁的设计风格出发，配合精湛的工艺与精选的材质，”林肯设计总监大卫 伍德豪斯（DavidWoodhouse）说，“MKZ的内饰与外观，呈现出一种兼容现代科技感与精致洗炼的风格，是一款亲和力很高的车型。”

流畅、简洁的车顶线条为这款豪华轿车的外饰风格定下了基调。倾斜的风挡以及细长的尾灯更加凸显流线型的车身设计。在现代感十足的设计语言中，设计师仍然保留了成就林肯车型的经典元素，如标志性的飞翼式前格栅，这一元素很早就已出现在1938年款林肯Zephyr上。

林肯MKZ的后视镜与车门浑然一体，雕塑感十足。这种设计让前车窗玻璃更加宽大，不仅能为驾驶者带来清晰的视野，也让更多光线进入车内。

前大灯采用了节能、高效且亮度更高的LED灯，并且支持随动转向，以确保为驾驶者提供最佳的照明和清晰的视野。MKZ的尾灯同样領先采用了LED技术，并采用了独特的一体式全幅尾灯，让车尾部显得运动感十足。

车内光线更可通过林肯一体式设计电动开启式全景天窗来进行调节，同级独有的1.4平方米天窗最大化限度的呈现整片车顶之上开阔的视野。

林肯MKZ的内饰设计，采用了时尚创新的设计元素，丰富的自然材料和精良的细节做工。前脸流畅简洁的设计风格在车辆的中控面板也得到了体现，呈现出内外一致的和谐感。开放式的中控台设计在体现舒适性的同时，也满足了驾驶者在功能性上的追求。

林肯一直致力于前瞻科技的研发，全新MKZ也搭载多款先进车载技术。与传统的换挡杆设计不同，MKZ采用了按键式换挡技术，位于中控台的五个按键分别表示驻车、空挡、倒车、以及前进中的普通与运动档位。电子按键式换挡技术让设计师能够从容地打造多层次中控台，通过增加这种设计，营造空间的通透感和敞亮感，从而释放出更多的储物空间。

车辆仪表盘部分采用了一块10.1英寸液晶屏，搭配最新的SYNC?车载多媒体通讯娱乐系统。仅需通过简单的语音指令就可以控制车辆的各种功能，包括电话、娱乐、空调及导航等各种智能系统。经过优化的语音识别软件可以更好的识别驾驶者的声音，让操作变得更加简洁。

内饰座椅采用了顶级的柔软皮质面料。实木饰条搭配金属感十足的内饰表面凸显车内空间的奢华与舒适。内饰中的其他标准配备包括：11个扬声器的音响娱乐系统、车内空气过滤系统、远程启动功能、ANC主动噪音控制系统以及前排座椅加热功能（支持前排座椅10向电动调节）。值得一提的是，为缓减日常通勤与长途旅行的疲劳，MKZ的前排座椅带有ActiveMotion按摩功能，依据人体工学原理而贴心设计，通过11个气垫调整椅背与座垫的轮廓形状，使其紧紧贴合人体曲线。配备独有的ActiveMotion连续轻柔的滚动按摩，随时可通过SYNC系统进行启动。

为了提升MKZ内饰的静谧性，ANC系统对噪音频率进行控制，以降低噪音。

林肯MKZ可选带有14个700瓦扬声器的THXII品牌认证环绕音响系统。为了让这款音响系统与MKZ完美融合，THX音响工程师历时200多个小时对音响系统进行调校，创造出如家庭演播厅般的车内环绕音响效果。全新MKZ是同级别车型中首个配备后排气囊式安全带的车型，较传统安全带保护面积增大五倍以上，同时覆盖乘客头颈等关键部位，全面提升后排乘客安全。

高效的发动机、变速箱和驾驶系统

林肯MKZ搭载了表现出色的2.0升涡轮增压四缸EcoBoost发动机，澎湃动力可与传统V6发动机媲美，最大功率达到186千瓦，最大扭矩389牛·米。与之相搭配的是6速自动变速箱，方向盘标配换挡拨片，全面提升操控感。

MKZ标配林肯DriveControl驾驶操控系统，有效平衡驾乘舒适性与操控性，为驾驶者带来平顺的驾车体验和出众的操控。智能操控系统自动协调多套电子系统运行，包括CCD连续可调阻尼悬挂系统、EPAS电子助力转向系统、发动机、变速箱、ANC主动噪音控制系统、牵引力控制系统和稳定控制系统，为车主带来完美驾驶体验。

通过驾驶操控系统，全新MKZ将为驾驶者带来无可比拟的驾乘舒适性和动态表现。连续可调阻尼悬挂功能包括三种可选模式：运动模式、普通模式和舒适模式——在“运动”模式下，驾驶者可以享受更为刺激和动感的加速体验。CCD系统通过对车辆悬挂设置的监控，为驾驶控制系统提供透明的参考指导。这款实时监控系统平均反应时间低于20毫秒，从而为消费者提供出色的驾驶体验。CCD系统为MKZ经过全面优化的底盘体系提供了支持，这套体系包括经过改良的麦弗逊前悬挂系统和全新的integrallink多连杆式后悬挂。