大空间 奔驰GLA小型SUV 有望2015年实现国产

德国法兰克福报道，2013年年上海车展期间，奔驰GLA的概念车首次亮相，在随后不到半年的时间奔驰于法兰克福车展首发了GLA量产版车型。宣告奔驰正式进入紧凑级SUV细分市场，与奥迪Q3、宝马X1等车型展开竞争。车展现场，网通社采访了奔驰全球销售负责人阿希姆·施密特先生，对于GLA这款车型施密特给予了高度的期待。

此外，在谈及与北京奔驰的合作以及MFA平台代表车型之一GLA的投产计划时，施密特博士给予了肯定，并表示：GLA会在2015年实现国产。戴姆勒向北京奔驰投资20亿欧元打造了包括全新发动机工厂、研发中心在内的生产基地，到2015年奔驰在华将以30万台为销量目标，其中70%来自国产车型(目前为50%)。

 奔驰GLA作为奔驰品牌旗下首款紧凑车型，于今日正式亮相法兰克福车展。从其定位来看，奔驰GLA无疑将成为奔驰开拓紧凑SUV市场的重要基石。对于世界最大汽车市场的中国而言，SUV细分市场近年来的迅速成长，让豪华品牌看到入门级SUV的重要性。目前在国内方面，奥迪Q3与宝马X1均已实现国产，未来待国产奔驰GLA进入豪华品牌紧凑SUV市场后，竞争势必将更加激烈。

奔驰GLA目前基于最新的MFA前驱平台所打造，在同平台中还有奔驰A级、奔驰B级等车型。目前已上市的车型中，奔驰A级和B级均采用了排量为1.6T和2.0T(代号为M270）的引擎。而从奔驰此前公布的动力总成规划来看，未来GLA也有望使用相同排量的引擎，未来也将有望搭载代号为M270发动机的1.6T及2.0T涡轮增压引擎。

 在国内市场中，北京奔驰发动机工厂已分别投产奔驰M270、M274、M276三款型号发动机，这其中M270为横置发动机将主要搭载于奔驰新A级等MFA平台车型，而M274与M276将分别搭载于国产奔驰C级、E级和GLK车型。未来GLA在国产后，同样将使用北京奔驰投产的发动机。

 从车身尺寸方面来看，奔驰GLA在三款豪华品牌紧凑SUV中并无明显优势，其车身长度为4420mm、宽度1800mm，高度为1500mm，对于国内消费者比较关心的轴距方面，奔驰GLA达到了2699mm，可以说这样的轴距标准已经达到了部分消费者的预期。此外奔驰GLA配合高度不错的车顶，想必舒适程度与空间感将优于奔驰A级。