当前词条:伊兰特改装来源:网上车市网友或论坛
一、平衡杆(又叫顶吧)
没有技术含量,据说有点用处,想着有些许道理,就拧4个螺丝的工夫,装上了!
二、整流电容器
和顶吧一样,按道理讲应该有点用处,就花大价钱从网上购得,简单安装到电瓶上(没有细说的意义)。此物件对平衡电路峰谷有好处,至于省油、增强动力等等,最初似乎2档少了顿挫感,可能心里因素起作用,后来没有什么感觉,但可以肯定的是装比不装对车要好(前提是费银子)。
蓝色粗线连着的就是,下面塑泡纸裹着的就是传说之中的整流器。不用固定,非常好的位置。
三、专车DVD导航加倒车可视(唯一一个店铺安装的产品)
索凌伊兰特专业DVD,常规安装,走线很快,缺点是小工施工粗糙(恰好下雨,他想快速结束战斗),竟然私自把后备箱底捅穿,我严厉批评之并督促其修改错误,粘贴了3层胶布进行复原,仍不太理想。不能让任何尾气进入车厢内,特别是后备箱下面,更不能与大气相同。
最明处即是,索凌据说不是好牌子,但最好的结局是能用,功能有8种,蓝牙、电视、导航、放碟、放sd卡、放外置usb(顺变能充电)、收音机等等,反正除了导航和放音乐,其他几乎不用。
四、加热后视镜
伊兰特后视镜没有加热功能,从一次下雨开车一片模糊的实例中感受到了加热的必要性,于是决定改装。网上有改装的例子,但是不详细。查资料后,找到了整条线路的来龙去脉,惊奇地发现,也许是伊兰特安装人员的失误?竟然保留了加热的线束到最后一道线束插口上,这就省去了大量的穿线的麻烦,特别是门口的插头(极其不便),需要做的是把插头上做上两个较细的插针即可,其他相对就简单多了。重庆出差时散步到汽配市场,40元购得一个左侧加热后视镜片,不敢一下买2个,怕失败,看来失算了。
其他都是很简单的过程,把门内侧的3个10mm螺丝卸下,把整个倒车镜拿回垫布的桌子上,方便操作。先要翘掉原镜片,小心别撬坏,方法是先用手把内侧镜片推倒底,漏出镜片后的东西,用长把小平头螺丝刀深入镜壳内的卡扣处,只要轻轻翘开两个就很轻松去掉,再抠掉三角形后视镜架脚内衬的软胶内垫,漏出线插,卸掉一个自攻丝后去掉线插槽,把两根线和做好得尖头线插焊上,再把没有焊的一头穿入原灰色线管中,从镜片侧的一头出来后,穿入一段热缩管,分别焊上两个母线插(一套刚好用完,一点不浪费,符合低碳生活精神),用打火机或者电烙铁热一下热缩管,收紧到线插口处,接下来,把新加热镜片拿来插上两个线插,反序扣好4个卡扣;再把做好的尖头线插针慢慢插入原插槽中,注意位置,否则就麻烦了,共两排插槽,每排4根,应插入下排的和原插槽中3根控制倒车镜偏转的插针相对的位置,如果还不清楚看一下车门上的插头位置就明白了。剩下的工作2分钟搞定,安上3颗螺丝,把线插插上,扣上黑色三角形塑料盖,完事!
不会用?这样,你按一下空调AC开关—— 旁的加热开关,半分钟后摸一下镜片,温温的感觉出来了——(注意它和后玻璃上是同时加热的,没法,不要害怕,原车设计就这样,不人性化啊,后视镜加热主要夏天下雨时用,可是一加热后视镜,室内也顺便给你加热了,哎——,还得再用空调降温,郁闷!如果想改变,你自己也可以另设计一个开关放到任何合适的地方,我没这个时间和兴趣了)