车友分享改装伊兰特电动折叠后视镜教程

为了自己在出入库时不再为后视镜无法自动折叠而烦恼，本人经过苦苦寻找，今日将其伊兰特进行改装，加装了电动折叠后视镜，经过几晚的夜战已成功改装，现将有关改装过程和注意事项告知如下：

一、购买伊兰特原装电动折叠后视镜总成（带后视镜加热）2个、通用折叠后视镜控制器1个、马自达拆车升窗开关一个。总费用大概一千元内！

二、电动折叠后视镜总成到货后进行测试，将原厂的后视镜插座拿下，原来的后视镜是5脚，新买的后视镜是7支脚，对应其插座会发现多了两个脚位，自己做一个简易插线来测试后视镜的折叠是否正常。找一个汽车或摩托车的电池，将两线分别搭进正负极，如无动静请相反操作，测试中记得两条线中哪条是后视镜折叠时的正极线，并做记号。

三、现在最艰苦的工作开始了，就是在门板内穿线，左前门需要穿三条线（其中一条是常电源线、另外两条是接右前门后视镜），右前门需要穿二条线，与刚才左前门的两条线连接起来。本人将线安置在仪表总成下面，虽然走线辛苦，但为了美观还是穿好了！继续吧！右前门的两条线引至后视镜插座那里（本人由于购买了伊兰特的拆车线束，所以无需剪断后视镜总成进行连接，只需取两个针脚插进插座中就OK了！），如无针脚的车友只需剪断其线路进行并联即可。左前门的后视镜总成也同样这种接法进行，并预留线到车门喇叭位置。对左前门的另外一条线，各位车友就自己找线路，将其接到常电源线即可。

四、现在开始安装后视镜折叠控制器（可以按照控制器上电路图进行操作）。该控制器有八根接线，分别是常电源线、AC电源线、地线、关门触发线、电动折叠镜锁闭展开线（两条）、电动折叠镜开关（两条）。AC电源线和地线、关门触发线都可以在车门线束里找到，常电源线就用刚刚穿进的那条线。好了，现在已经接好4条线了，剩余其2条线就是将两个后视镜总成的各4条线进行连接，按照刚刚的测试时的记号，将折叠的正极并在一起并连接在控制器上，负极线并在一起并连接在控制器上。上述接线处理完毕后，激动人心的时刻到了关门遥控上锁，看看是否后视镜自动折叠了？如果不行，可能是刚刚的后视镜总成并线接错了，请自行检查。

五、对于想在行驶过程中实现按键折叠的车友，那么就要加多一个折叠开关了！这个开关我也买了原厂的，但在测试后是无法使用的，因为控制器两条的开关是用正极电控制，而原厂的开关是用负极电控制的，所以不能使用，如果确实想使用原厂控制开关的朋友需要另外购买原厂的折叠模块控制器，接线方法类似，本人也有接线的线路图可以在线支持！本人在门板上安装了一个升降开关，升降开关一般5脚属于机械开关，5脚以上属于电子开关。我使用了五脚开关，先用量表测试，取其中三只脚（即向后或向前按通电）。搞定之后在车门再找出AC电源线，与折叠控制器的两条线共三条线接在开关上面。完毕后通电测试。

综上所述，一切测试OK后，整理线路并装回。