别克昂科威四驱系统曝光 搭配四种模式

别克昂科威ENVISION将会在8月28日的成都车展前夕发布，年内上市。日前通用正式曝光了该车说采用的四驱系统。通用汽车全球工程研发团队全新开发的一套智能全路况四驱系统，这套系统将首次用在昂科威ENVISION上。

根据官方消息，这套全新的四驱系统由后桥安装的两个电液控制的多片离合器组成，电脑控制前后轮动力的分配。其中，前后轴扭矩分配比例最高为50：50，而后轴的左右车轮之间扭矩分配比例为100:0-0:100。这套四驱系统将首次应用到昂科威上，使得昂科威成为目前同级SUV中唯一一款能对后轴左右轮进行独立控制的城市SUV。

此外，别克昂科威ENVISION还将搭载FlexRide自适应驾驶系统，与智能全路况四驱系统强强搭配，不仅能有效地减少制动系统的介入，提高驾驶的平顺性和驱动性能，尤其对于车辆横摆的控制及一些激烈驾驶的稳定性有明显的提升。

动力方面，别克昂科威ENVISION将搭载全新的2.0T发动机，最大功率191kW（260PS），峰值扭矩达到353Nm，与之相匹配的是全新一代6速手自一体变速箱。新车搭载的四驱系统还预设以下四种模式：标准模式 Normal Mode、舒适模式 Tour Mode、运动模式 Sport Mode以及越野模式 Offroad Mode，在每种模式下，电子系统都会对车辆悬架、转向、动力以及四驱形式进行进一步精确调控，带来更优秀的驾驶体验。