当前词条:福瑞迪油耗来源:网上车市网友或论坛
详尽解读福瑞迪的真实油耗 (转帖)
第一季:引子
9月22日买了福瑞迪ATGLS,买车到现在由于平时很少用车,所以车基本上是停的多开的少,平均一星期开几十公里,这样到现在才跑了近687公里,历时49.07小时,平均速度15公里/小时。拿车的时候加了100元的油,以后陆续3次100元,在第二次加100元的油后的一次用车中,由于满载并连续使用了十小时吧,发现油的去得相当快,差不多只跑了80公里就用完了这100元的油,因此开始注意起油耗了,也开始注意起行程电脑中的“可持续行驶的距离”和“实际行使的距离”,并注意起它们的关系,并发现“可持续行驶的距离”的减少和“实际行使的距离”的增加和速度有着密切的关系,但随着行使的积累,车的“可持续行驶的距离”越来越能够在正常情况下体现油能够续跑的路程。10月26日由于听说油又要涨了,国际市场石油的价格已从70美元涨到了80美元,所以索性一次性又加了200,到油表挑枪不到的位置(见图一),并由此开始了“探索福瑞迪的真实油耗”的路程。
第二季:探索的路程
第五次加油前的情况介绍:行使的距离459公里,可持续行驶的距离126公里,合计585公里
计算油耗:400元/585公里=0.68元/公里,算6元一升油,油耗11.4升/百公里,平均速度13公里/小时。
原设计的油耗初始值应该是等速的油耗,被设计得很低,在官方提供的综合路况油耗7.05升/百公里就可以知道这一点,这应该就是新车的最初值。由于有那么一次100元的油跑了约80公里的记录,所以前四次的加油后“可持续行驶的距离”和“实际行使的距离”虽然经过行程电脑的修正,但实际结果仍然相差很大,虽然第四次的100元油在驾驶技术提高基础上油耗有所改善,但最终车还是停在油耗达11.4升/百公里。
10月26日开始:第五次加油,加到挑枪不到见图一,实际行使的距离462公里,可持续行驶的距离485公里,合计947公里。
计算油耗:600元/947公里=0.63元/公里,算6元一升油,油耗10.56升/百公里,平均速度13公里/小时。
加油后油耗迅速降下来了,而这200元使“可持续行驶的距离”从126公里增加到485公里,相减为359公里,200元/359公里=0.56元/公里,算6元一升油,油耗9.29升/百公里,也就是说行程电脑经过我四次加油后,才修正到9.29升/百公里作为我目前的油耗,这就是行程电脑通过计算后再次修正了加油前的参数计算的结果,这也说明这“持续行驶的距离”仍然在第四次加油的基础上往上在逐步调整,逐步和真实的行驶距离靠近。 10月31日:实际行使的距离525公里,可持续行驶的距离409公里,合计934公里。
11月2日:实际行使的距离614公里,可持续行驶的距离325公里,合计939公里。
计算油耗:600元/939公里=0.64元/公里,算6元一升油,油耗10.65升/百公里,平均速度14公里/小时。
11月5日:实际行使的距离646公里,可持续行驶的距离293公里,合计939公里。
计算油耗:600元/939公里=0.64元/公里,算6元一升油,油耗10.65升/百公里,平均速度15公里/小时
11月7日:实际行使的距离687公里,可持续行驶的距离254公里,合计941公里。
计算油耗:600元/941公里=0.64元/公里,算6元一升油,油耗10.63升/百公里,平均速度15公里/小时。