进口大众凯路威尾厢空间

从上图可以看到，凯路威在9座状态下，尾厢空间算是聊胜于无。若言要到机场接8个人的话，问题也非不能解决，因为可以将行李放到第二、三排旁边的通道上。凯路威座椅在放倒后，不能通过进一步前翻来压榨尾厢空间，只能整排拆卸下来。考虑到需要两人才能将座椅搬下来，这种操作还是能免则免。由于车厢空间大得惊人，凯路威的载人、载货能力毋庸置疑。但对于一些“人货比例”经常变化的用户来说，空间布局变化起来就不那么人性。

 需要批评的是，凯路威尾门关闭需要非常大的力道。正常成年男人也得借身体力量才能拉动，单凭臂力基本上是不能完成的任务，估计门上得贴个“禁止女生使用”的标签才行。另外在开启的时候，由于 尾门很长，使用者需要后退一步，防止尾门在液压杆作用下打到自己，因而停车到尾厢取放物品需要考虑这段后退距离。 不过这种凯路威尾门也非一无是处，打开后哪怕将手举高也无法触到顶，然后长度又非常足够，因而在炎热天或雨天进行一些户外工作时，可将此“征用”作遮阳棚或遮雨棚。