凯路威内饰稳重大气

凯路威的内饰同样走的是稳重、务实的风格，深色的内饰配色以及布局让人一看便知是大众车型。中控台上覆盖的材质以硬塑料为主，不过装配的工艺确实配得上其进口车的身份。

方向盘没有采用真皮材质，也没有任何多功能键，遵循最简单好用的原则，方向盘的手感还是比较细腻的。

大众风格的仪表盘显示清晰，中央的单色液晶屏内可以显示丰富的行车信息，包括续航里程、平均油耗、瞬时油耗等内容。

中控台上配置了单碟CD播放机，另外播放机中间的屏幕内可以显示虚拟的泊车影像，凯路威配备了全方位泊车雷达，对于这样一台车长接近5.3米的车来说实在是很有必要。

凯路威的空调为手动控制，后排拥有独立的空调出风口，位于车顶上，能够充分照顾到车辆后排的乘客，不过我们发现这台凯路威的后排独立空调系统无法进行制冷，只能吹自然风，这在炎热的夏季实在太不幸了，后来和厂家沟通过得到的消息，7月份之后进口的凯路威将标配后排空调制冷功能，现有车型也可以到4S店进行加装，来实现后排空调的制冷。

凯路威的前门车窗带有一键升降功能，后视镜带有加热功能，并且标配ESP车身稳定系统，每个车门的踏板处都有迎宾灯，体现出尊贵的一面。

储物空间方面，硕大的车门上带有双层储物槽，每个槽内都有客观的容量，放个水或者是其他杂物都不在话下。相对来说悬空的中控台下面的部分没有得到充分利用，只有一个可隐藏式的杯架以及一个实用性并不是很高的储物槽，深度比较浅。中控台顶端的储物槽内可以放置一些手机、票据等杂物。手套箱内部的储物空间还算充足，只是手套箱盖上的时候没有任何阻尼，感觉有失人性化。

凯路威的座位采用2+2+2+3的布局，深灰色的织布座椅质地柔软，每个座椅都配备了三点式安全带，第一排的空间表现最为出色，留给驾驶者和副驾驶的位子有比较丰富的灵活性，第二排和第三排座椅的头部空间和腿部空间也相对充裕，身高1.75米的成年人乘坐毫无压力。第三排座椅的横向空间能够满足同时乘坐三人的需求，不过左侧两个位置的腿部空间略微局促，基本上膝盖顶到了前排座椅的椅背上。整体来说凯路威的乘坐空间到位，不过由于座椅的靠背角度无法调整，在舒适性上并不能算太突出，至少没有达到豪华商务的标准，只能满足一般的乘坐需求。

在乘坐9人的情况下，后备箱内的剩余空间比较狭窄，只能放置一些双肩背之类的包裹，不过凯路威的后三排座椅全部可以拆掉，此时更像是一辆“厢式货车”，拆掉座椅的过程比较繁琐，无法一个人独立完成。

 凯路威搭载了EA888 2.0TSI发动机，最大功率150kW，最大扭矩350Nm，与之搭配的是7速湿式双离合变速箱，并带有大众4MOTION四驱系统。