操控精准 沉稳不失个性 雷克萨斯2014款 NX

 雷克萨斯携NX跨界车于4月20日亮相北京车展。NX是雷克萨斯的首款紧凑型跨界车，向德系豪华车发出挑战，未来还将在包括欧洲与美国的全球市场上市。雷克萨斯方面称，NX设计灵感来源于去年在法兰克福和东京车展推出的LF-NX概念车。NX的外观设计真实地展现了雷克萨斯的一贯风格，外观上，NX采用了极富爆发力的造型。纺锤形格栅配合新颖的LED前灯组与日间行车灯，勾勒出蓄势待发的强劲姿态。世界首创的车门迎宾照明系统等细节，则体现出LEXUS雷克萨斯独有的待客关怀。

内饰方面，炫酷的金属质感装饰框架搭配细腻触感的皮革材质，刚柔并济地营造出豪华内室的感官享受。极具人性化的触控式多媒体信息操作系统还专门针对中国消费者的习惯加入手写输入板。此外，NX还拥有宽敞的后排腿部空间和无可匹敌的后备箱装载能力，既能满足城市生活的日常需要，又能适应周末休闲时光的驾车出游。 车辆内部，采用了新雷克萨斯远程触摸界面系统，首次用触摸板设计取代了原有的操纵杆。驾驶内舱配有无线充电托盘等移动设备。其他功能包括平视显示,雷达巡航控制系统和盲点监控警报。动力方面，NX将成为雷克萨斯首款提供2.0升涡轮增压汽油发动机的车型。其他备选的动力系统包括2.0升汽油发动机和油电混动引擎，并且有前轮驱动和全轮驱动两个版本。

动力方面，为了满足不同人群的需求，全新NX拥有2.0升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机，以及2.5L混合动力系统三种先进的动力组合，并提供前轮驱动以及四轮驱动的不同选择。NX200t搭载了LEXUS雷克萨斯独立研发的2.0升双涡管涡轮增压发动机，并搭配经过特殊调校的全新6速自动变速箱；NX200则配有Valvematic连续可变气门升程技术的2.0升自然吸气发动机，实现了性能、燃效、环保、舒适的完美平衡。此外，作为全混动力的先驱者，LEXUS雷克萨斯还推出NX混动版本——NX 300h，搭载了由2.5升阿特金森循环发动机、发电机、电动机和蓄电池构成的先进混动系统。作为同级细分市场第一款完全混和动力的车型，NX 300h能够在实现高性能的同时还带来无可匹敌的环保特性和操控稳定性。在操控方面，全新NX高强度车身结构的底部采用大量的加固装置，为先进的悬架系统提供了坚实的保障。激光螺旋焊接与车体粘结等先进技术保证了极强的车身刚性，配合精心调教的底盘及悬挂，令全新NX实现了精准敏捷的操控性。

在安全配置方面，NX搭载了全方位的主动安全系统，包括360度全景监测摄像头、车道偏离警示系统、并线盲点监测系统、倒车侧后方盲点警示系统、全新转向辅助照明灯以及全彩HUD抬头显示等高科技安全配置。车型小结：LEXUS雷克萨斯一直以极具竞争力的产品和细致贴心的售后服务，广受中国消费者的青睐。全新NX是LEXUS雷克萨斯第一款小型SUV，目标客户主要是年轻人以及追求积极生活方式和高端产品的人群。全新NX突破了SUV的传统定义，展现出LEXUS雷克萨斯对于都市运动SUV的独到见解。量产版的雷克萨斯NX级将比概念车的轴距更长，以提供更加宽敞的乘坐空间。再加上它凌厉锋锐的设计风格和矫健敏捷的操控感受，同时，三种动力组合专为城市人群量身打造，可以看出雷克萨斯进军中国豪车的市场的决心和诚意。