性能进步 宝骏610 美好生活新选择

咱们还是先说说宝骏610与630都有哪些变化吧，相比630，车身长度减少了近20cm，车身更加紧凑灵活。车身前脸当然没有必要做出大改动，更何况宝骏630的车头设计本来就挺大气稳重的。宝骏610在下进气口做文章，原来的横向饰条换成了简单直接的黑色进气口，这让前脸看上去更年轻也更具运动范。

或许你会觉得这个车尾似曾相识，确实，宝骏610的车尾与科鲁兹有一定的相似性，但认真看过之后会发现其实是两种不同风格的设计，科鲁兹掀背的车顶倾斜度更大，更接近三厢掀背车，而宝骏610则是标准的两厢车型，更近似宝马1系的设计，平直的车顶也为后排提供了不错的头部空间。

中控台与宝骏630几乎保持一致，只是在上方储物格里加入了可以固定手机的卡子，空调也换成了可视调节。而空间方面大体跟630差不多，不过因为后溜背的重新设计，后排头部空间似乎有不错的提升，起码183cm的个子不会觉得太过压抑。

说完了基本改变，咱们看看车身颜色都有些什么改变。宝骏610给出了7种车身颜色选择，分别为炫彩橙、朝霞红、碧海蓝、流沙金、大地棕、糖果白以及晴空银。相比630，,610少了暴风灰以及星夜黑两种颜色，多了炫彩橙这个更年轻的色调，也体现了两者定义的差别。

发动机方面，全车目前仅有1.5L DVVT自然吸气发动机，最大功率可达81kW，最大扭矩为145N•m。此外，为了发挥出更好的动力性能，宝骏610还搭载通用GF6第二代6速手自一体变速器。此为最全新升级的通用自动变速箱，在燃油经济性与可靠耐用性方面进行了全面的优化和提升，百公里综合油耗只有7.0L。