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7月29日,宝马集团在中国正式发布了旗下i品牌的首款量产车型——i3。据了解,这款车将于2013年11月在德国率先上市,2014年上半年进入中国市场。从发布会现场获得消息,中国著名企业家柳传志现场决定购买一辆i3,他将是该车的中国首位用户。
宝马i3量产版沿用其概念车型大部分设计元素,只是细节方面有所改动。这款车拥有类似于MPV的身形,车身尺寸长宽高分别为3999*1775*1578mm,轴距为2570mm。另外,该车采用了对开门式设计,不仅看上去很新颖,也更便于乘客上下车。对于取消B柱后是否会不安全,宝马方面表示,i3采用了高强度碳纤维车身,对于安全没有影响。
宝马i3的内饰设计具有较强的科技感,白色的双辐多功能方向盘样式很独特,两块液晶屏幕承担着显示车辆所有信息的任务,而中控台则保留着宝马车型的特点。
另外,宝马i3还配备了Connected Drive互联驾驶系统,使用其中的远程应用程序,驾驶员可随时通过智能手机获取车辆所有数据以及路线信息。驾驶者可以在启程前规划好路线,检查车辆续航能力。此外,还可借助智能手机应用程序对充电过程进行各项指标的监控。
动力方面,宝马i3装配一组22千瓦时的锂离子电池和一台电动机,最大功率170马力,峰值扭矩250牛·米,该车0-100公里/小时加速时间为7.2秒,最高车速可达150公里/小时。充电方面,使用家庭220V电源充电,需要8小时充满,而在宝马专用充电装置下充电,只需1个小时,充满电后可行驶130-160公里。另据了解,如果有需求,宝马还会为i3增加一台650cc的双缸汽油发动机(64马力)为锂电池供电,也就是说,i3可变为一辆混合动力车型,车辆的最大续航里可达300公里。
● 宝马将提供的电动汽车保障服务:
家庭充电方案:宝马的能源合作伙伴将提供家庭充电设备以及安装服务,可以提供“绿色”能源,以实现真正的零排放电动出行。
公共充电方案:宝马将与公共充电服务供应商建立合作伙伴关系,参与制定公共充电标准,以及参与建立公共充电站网络。
灵活出行服务:这是一系列保障电动汽车出行的服务模式,可以为电动汽车用户提供电动车辆续驶里程之外的交通解决方案。通过这种服务模式,宝马集团将创立一种新的移动生活方式。比如,汽车共享项目——DriveNow,目前该网络平台已经拥有13万会员。此外,灵活出行服务还可以为客户提供高效内燃机车辆的租赁服务,以完成更长的旅程。
辅助服务:宝马针对电动汽车的使用特点专门设计了相应的互联驾驶(ConnectedDrive)应用服务;此外,电动汽车专属的道路救援服务也将投入使用。
品牌:宝马
级别:小型车
33.9799万元起