爸爸去哪 2014年英菲尼迪QX60混合动力车型配置丰富

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2014款英菲尼迪QX 60 混合动力具有直接响应特点,采用前驱/全驱,配备一台发动机/两个离合器;设计极具灵感,燃料综合效率更加经济,百公里油耗9升,这是所有7座豪华车中省油效果最棒的,而且不会减少旅客或行李的空间。

爸爸去哪 2014年英菲尼迪QX60混合动力车型配置丰富

新型英菲尼迪QX60混合动力车百公里油耗9升,燃油经济性极佳(城市或高速公路行驶),比非混合动力QX60车型提高了24%,是7个座椅房车中燃油效率最高的车型。最重要的是,与QX60非混合动力车型相比,它保证车内尺寸的同时,并没有妥协性能,没有减少行李存储空间。作为2012年早期发布的英菲尼迪JX35系列,QX60很快成为不断扩大的豪华车市场宠儿。QX60是英菲尼迪最畅销车型之一,仅次于G系。

新型混合动力QX60将2.5升增压发动机和15千瓦电机连接到高级CVT(无级变速器)驱动。系统净功率预计为250马力。基于英菲尼迪M35h混合动力应用技术,QX60混合动力车的直接响应混合动力系统集成了锂离子电池和电机,通过电机/两个离合器提供辅助动力,传输功率相当于3.5升V6发动机,却拥有4缸的燃油经济性。车载智能制动能量回收系统在车辆制动过程中可以给电池充电。

小型锂离子电池安装在QX60混合动力车第三排座椅下,保留了原来平坦的后部地板,更方便乘客从后排入座,而不会碰撞到行李舱。另外,QX60混合动力车广泛使用高新技术,如盲点预警、后撞预防系统和全景式监控影像系统。

锂离子电池组模块安装在3排座椅下方,QX60 Hybrid仍可保持原有平整的汽车地板,搭配座椅倾倒功能,电池模块组不会影响承载性能。

2012年底英菲尼迪公布了旗下车型的全新命名方式,根据全新命名体系,自2013年起(海外2014款车型),英菲尼迪将以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀;以字母“QX”作为其SUV车型和跨界车型的命名前缀。在Q或QX之后再以一个两位数字来划分车型的级别,数字越大,级别越高。

 

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