操控表现出色 居家潮男的新选择 实拍体验本田Insight

随着丰田普锐斯和雷克萨斯CT200h在国内的受关注程度越来越高，似乎各大厂商也发现中国的混合动力车或许同样有广阔的前景。于是本田将旗下两款搭载IMA技术的混合动力车型CR-Z和Insight一同带到了国内市场。相比于跟大玩具一样的CR-Z，外形同样拉风的Insight明显有更强实用性，说是居家潮男的好选择再合适不过了。

从尺寸上来看，本田Insight的市场定位基本与普锐斯和CT200h同处紧凑型车级别，此次引入的Insight是2009年推出的第二代产品，而自从推出之日起，Insight就以普锐斯作为最大的竞争对手，其动力核心IMA系统也已经过了五代产品的历练。虽然在轴距上不占优势，但更亲民的价格和潮范儿的外形是其竞争力所在。

虽然外形尺寸比普锐斯小了一圈，但Insight的视觉效果却比普锐斯更加修长，这跟它更平直的车顶和修长的发动机罩有关。现在的车型一提及到混动字样，外形大多都充满了个性的元素，其实这并不是厂商刻意为之，而只是通过有些夸张的线条进一步降低风阻系数。Insight的风阻系数就只有0.28。

Insight前脸有强烈的本田元素，一体式格栅和头灯就是思域的翻版。蓝色的灯罩和格栅装饰条无疑暴露了其混动车型的身份，整体看起来颇有小清新的味道。复杂的保险杠经过了空气动力学设计，动感十足。混动型车靓丽的外观都能吸引年轻人和潮人的关注，在这一点上，本田Insight比普锐斯要耐看得多。

Insight楔形外观的掀背式设计是最大的亮点，从侧面看既像一台轿跑，又像一台休旅车。车头与A柱几乎连为一条直线，在视觉上增强了整体感，也让它看起来更加修长。采用这样的尾部设计，最遭殃的还要是倒车时的视野，所以四颗倒车雷达安放在后保险杠上，车主要好好适应一阵。

一体式尾灯和突起的小扰流板连在一起，对掀背式车尾进行衬托，让整个尾部看上去更加灵动，不会显得过于厚重和呆板。整体看来，Insight的外观设计非常有混动范儿，似乎混合动力的车型必须要有这样一个外形配合才算够味儿。