别克英朗GT：动力操控篇

英朗GT基于通用全球最新中级车平台打造，集众多领先科技于一身，带来充满乐趣的驾控体验。前轮麦佛逊独立悬挂，搭配改进的新型双筒减震器，带来更好的防侧倾能力，并降低车辆震动，特别是前悬挂控制臂采用铝和空心钢管制造，有效减轻重量，降低了油耗;后轮则配备了世界首创、欧宝专利的增强型复合扭杆梁+瓦特连杆悬挂，在确保扭杆梁尺寸、重量和整体效能优势的同时，有效提升了舒适性;同时为了更好满足细分市场的需求，这套出众的底盘悬挂系统针对英朗GT进行了重新调校，切实做到了舒适与操控的完美结合。

英朗GT同时还拥有诸多先进技术保驾护航：通用专利的后悬挂“磁弧”焊接工艺能够紧密焊接铸铁和钢两种材质，优化了扭杆梁的厚度，使质量控制更加精确;EPS电动助力转向随车速调节助力力度，营造更佳的转向手感，令弯道驾驶更加安全精准;全系标配的S6六速手自一体变速箱与发动机匹配默契，并且进一步降低了自重，确保车辆运行的平顺与动力衔接的紧凑;最新一代四路CANBUS车身电气总线基于GM LAN 2.X结构，数据运输、交换能力更强，大幅提升整车运行的稳定性和精确性，进一步降低了故障率。

英朗GT在动力单元配备上依然领先同级，无论是1.6L、1.8L Eco智能发动机亦或1.6T涡轮增压发动机，都实现了上海通用汽车“更好性能 更低能耗 更少排放”的产品战略目标。其中1.6L Eco智能发动机高效环保，具备动力性能与燃油经济性的极佳平衡，以中级车的黄金排量引领绿色的都市生活方式;1.8L Eco智能发动机拥有108 kW的最大功率，升功率达到60 kW/L，177 Nm的最大扭矩在3800 rpm即可爆发，实现低转速迅捷的动力输出，特别是在1500 rpm时即可实现80%的最大扭矩输出，高达145 Nm，与一台普通1.6L发动机的最大扭矩值相当。1.6T涡轮增压发动机则赋予英朗GT强悍的运动气息，它具备135 kW的最大功率，升功率高达84.4 kW/L;配合Superboost超推进功能，可实现266 Nm的最大扭矩输出，使英朗GT在9秒内即可完成0-100 km/h的加速。在营造畅快惬意驾乘体验的同时，别克英朗GT具备优秀的燃油经济性，1.6T车型90 km/h的等速油耗仅为6.2L，1.8L车型和1.6L手动车型90 km/h等速油耗更低至6.1L和5.7L，并且全部车型都满足国IV排放标准。

新锐运动版英朗GT个性更加鲜明，它的底盘降低了12 mm，以实现更好的空气动力学表现和行驶稳定性;前避震器复原弹簧刚度提高50%，后悬扭杆梁刚度提高30%，令路况反馈更加清晰直观，并大幅增加了侧向支撑力，提升过弯极限;EPS电动转向助力特为运动版调校，指向更精准;动感五幅17寸运动轮毂结合16寸刹车碟，无论外形还是制动效能都堪称彪悍;独创的“SPORT”按键是触发英朗GT运动神经的神奇开关，SPORT模式开启后，仪表盘由ICE Blue转换为SPICE Red，油门响应更加灵敏，换挡时机更加精准，配以运动版特别调校的EPS电子助力转向，让对速度和操控的渴望瞬间得到满足。