当前词条:迈腾旅行车来源:网上车市网友或论坛
上月末,一汽大众新迈腾在杭州上市。一汽大众一口气推出了包括1.4T在内的8款车型,阵容可谓强大,在售价上,新迈腾也大出人们意料。之前一汽大众一直宣称新迈腾的定位要高于上海大众新帕萨特,然而实际情况却是其售价区间比新帕萨特要低了不少。虽然两款车型的性价比相当(新帕萨特的配置要更丰富),但新迈腾的低价上市,还是表明了它们对于新迈腾销量的渴望。 新迈腾不是我们今天讨论的主角,不过于新迈腾也有些关联,它就是大众进口的帕萨特B7旅行版。在过去的几年里,在国内,它的名字就叫旅行车。这个名字在这一代车型上很可能会继续沿用。
外观方面:帕萨特B7旅行版在欧洲早已开卖,当然,在欧洲旅行版相比三厢版更重要,国内正好相反。新帕萨特B7旅行版的前脸设计与刚刚上市的新迈腾基本没有差别。对比来看,只有两个较为明显的细节差异:国产新迈腾前格栅是双层辐条,而进口的B7旅行版则为单层辐条;国产新迈腾的大灯内部结构,与进口帕萨特B7旅行版也有所不同。
侧面和尾部设计,风格上都与新迈腾相同,B7旅行版的大灯设计与国产新迈腾几乎完全一样。
内饰方面,即将进口的新B7旅行版也与国产新迈腾差别不大。国产新迈腾中控台中部的桃木装饰颜色要比进口的B7旅行版更深,也显得更高档。两者之间的其他部分的差别,主要有空调控制面板的差异,国产新迈腾的空调面板是集成在中控台中部的大面板之上的,而进口新B7旅行版则为单独面板。