全铝1.8升涡轮增压发动机拥有118千瓦的最大功率,但在有限的直道上没有太大用武之地。扭矩峰值出现在3000-4000转之间,也是其加速性最为显著的区间,这台发动机在较高转速下性能更为突出。而在 [阅读全文]
车友谈mg6加速感受:车车买回来有一段时间了,正像我的师傅所说,发动机绝对够用。该发动机的官方数据为百里加速时间9.8秒,估计该发动机的偏向于高速发动机。 但只能说够用,起步加速感觉在2 [阅读全文]
最后再让我们一起来看看MG6的测试成绩。 ◆ 加速测试: 起步阶段,驱动轮基本没有明显的打滑迹象,在全力加速过程中,MG6的表现都非常平缓,特别是变速箱挂入三挡后,发动机转速似 [阅读全文]
MG6加速驾驶上。英国人对汽车操控的追求比德国人更偏执—历史上很多著名的赛车、赛手和车队,都出自英国。不过,MG6继承了这一点,在底盘调校上,MG6是毫不妥协的干脆。紧绷干练的悬挂伸 [阅读全文]
mg6加速怎么样?说说我的加速感受吧。我试过4000转一档起步。车头都感觉抬起来了,至于熄火,刚开这车的不要着急,习惯了就好。没事找个没人没车的坡练一练,找准半联动点,不用给油,当你能玩出前进一下、倒 [阅读全文]
mg6买回来有一段时间了,正像我的师傅所说,发动机绝对够用。该发动机的官方数据为百里加速时间9.8秒,估计该发动机的偏向于高速发动机。但只能说够用,起步加速感觉在2000转时扭矩上升才明显,会有轻微的 [阅读全文]
mg6加速性能怎么样? 推荐答案:动感的外形,不要对MG6的1.8L DVVT发动机抱什么期望,它的最大功率为98kw(133Ps)/6000rpm,最大扭矩170Nm/4800rpm,所以不要期望 [阅读全文]