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编辑视点:Macan GTS的加入不仅会使得Macan的动力选择更为丰富,而且也将在车系中增加一款以性能为设定的车型,最重要的是,它会比Turbo便宜不少。
在Macan S和Macan Turbo之间增加一款Macan GTS
众所周知,保时捷911和卡宴两大车系都拥有定位在S和Turbo版本之间的GTS版本,而两款入门跑车Boxster和Cayman马上也将推出GTS版本,前者将于4月的北京车展(微博)上首发亮相。这种在整个车型序列中普及的趋势很可能意味着GTS将成为一款常态化的车型。而日前保时捷CEO也印证了这一点,他表示保时捷最新的入门级SUV——卡宴的小兄弟Macan也将推出GTS版本。
Macan GTS将定位于S和Turbo版本之间,并和Turbo一起组成性能版本
保时捷去年发布底发布的Macan的先发车型有三款,分别是汽油版的Macan S和Macan Turbo以及柴油的S Diesel,而今年年底还会增加入门的四缸版本车型。其中在汽油动力方面,入门的S和最顶级Turbo版分别搭载3.0升V6双涡轮增压发动机和3.6升V6双涡轮汽油发动机,最大动力输出分别为340Ps和400Ps,两者足足相差了60Ps。因此在S和Turbo之间的动力区间显然还留有空间,这正是GTS车型的任务之所在。它的加入不仅会使得Macan的动力选择更为丰富,而且也将在车系中增加一款以性能为设定的车型。
最大动力输出将达到360-370马力左右
GTS版本应该还是使用Turbo的那台3.6升V6双涡轮汽油发动机
在发动机的选择方面,GTS版应该还是使用Turbo的那台3.6升V6双涡轮汽油发动机,只不过发动机最大动力输出会调低到360-370Ps左右。变速箱则依旧匹配7速PDK双离合变速箱,并标配四驱系统。同时按照其他911以及卡宴GTS版本车型的传统,在车型底盘的调校上,Macan GTS版本也将带来相对更加运动化的特性。
有望2015年下半年发布
至于车型发布的时间,按照GTS车型一贯的传统,Macan GTS到来的时间也会相对较晚。考虑到四缸入门版本的Macan会在今年年底的时候发布,所以Macan GTS的发布时间最早可能也要等到2015年下半年了。