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哈弗M2是国内首款为家用量身定做的SUV车型。上市以来,这款车凭借时尚风格和优良品质,兼顾“SUV”与“家轿”的车型功能,不仅赢得了消费者的追捧,还引来了业内专家、车界名人的广泛关注。日前,曾多次参加达喀尔拉力赛的国内著名车手周勇,披挂上阵直面哈弗M2,详细解读了这款独特家用小车。
试驾选在长城公司专业的试车场进行,这个试验场不仅拥有鹅卵石路、蛇形路、搓板路,以及30度、45度坡道,而且还拥有国内少见的高环弯道,可以全方位检测车辆的动力、操控、舒适等性能特征。身为专业车手的周勇开过很多车,在周勇眼中,哈弗M2的越野性以及对复杂路况的适应能力,显然与哈弗H3等车型有差距,但在家用经济性、节油等方面有明显优势,而其驾驶操控性较之普通的家用轿车,又有明显优势。
周勇通过试车场内的高环弯道,对哈弗M2的操控性进行了体验。周勇介绍,哈弗M2底盘扎实,操作方便、便捷,尤其是在高速进弯和出弯时,表现出卓越的运动性能。哈弗M2的5.75米的转弯半径,虽然不算十分出众,但扎实的底盘架构,却可以给驾驶者足够的信心。不过,令周勇印象最深刻的是,通过用各种激进方式驾驭,哈弗M2的悬挂能够有效发挥作用,方向盘保持了准确度,整车行驶平稳,而大多数同级别车型,在这种情况下多会左右晃动。
周勇在试驾中反复测试了哈弗M2匹配的1.5VVT发动机,而且对“起步”、“加速”两个主要考验动力的环节进行了特别体验。周勇结合自己的驾驶感受建议用户,如果是正常起步后逐步提速,仅在2000rpm以上便可明显感觉到整车力量的饱满,而且车速提升很轻松,发动机在不到3000rpm时换挡,动力输出仍然十分流畅,感觉不到任何的换挡冲击感;如果将油门一踩到底加速,发动机达到4200rpm时,便会明显感觉到推背感,不过这样的结果会带来较高的油耗和噪音。在日常驾驶哈弗M2,用户可选在2500-3500rpm换挡,这样既保证了加速平顺又能兼顾节油。
对家用车来说,整车安全性能至关重要。周勇认为,哈弗M2采用了全封闭高刚性“笼式”安全车身设计, 除了保障驾乘者安全外,还可以轻松实现无震动平稳起步,充分体验舒适的乘坐感。同时,哈弗M2所匹配大面积刹车盘、ABS+EBD系统、双安全气囊等安全配置,最大限度地提升了车辆本身的主动安全性能。周勇提醒广大哈弗M2车主,当碰到紧急状况时,使用ABS制动的方法应是急踩制动板,而且是一踩到底不要放松,利用方向盘来控制车辆的方向(利用ABS的辅助此时打方向是有效的),闪避障碍物。
此外,周勇很满意哈弗M2的内部空间和时尚配置,他觉得无论是家用还是出游,哈弗M2都是个不错的选择,哈弗M2的“四轮四角”化设计是其宽敞空间的基础,在同级别车型中可以称得上奢侈。方方正正的迥异造型,让驾驶舱的空间非常充沛,宽大的前挡风玻璃带来开阔的视野,而且哈弗M2的前部操作界面错落有致,储物格、音响和空调依次排布,功能分区明确。电动天窗、真皮座椅,以及GPS、车载蓝牙以及12扬声器音乐娱乐系统等配制,满足了年轻消费群体的需求。
周勇评价,哈弗M2非常适合家庭生活,好开实用。相比普通的家用轿车,哈弗M2的风格特征明显、配置齐全时尚,尤其是在操控上比普通家轿明显高出一大截,这款车不仅可以满足生活代步之用,而且也能充分感受驾驭之乐。而且,哈弗M2仅6万多元的价格,以及三年免费保养优惠,对消费者是极大利好。