空间充裕 售11.49-15.99万 马自达昂克赛拉

5月21日，长安马自达宣布，马自达3 axela昂克赛拉（下文简称昂克赛拉）正式上市，新车共有两厢和三厢共计11款车型，售价区间为11.49-15.99万元。

以“魂动”设计吸引你：不得不承认，马自达自从发布“魂动”这个家族设计理念之后，在此基础上推出的产品都很引人注目，而昂克赛拉也不例外，为了原汁原味，长安马自达没有在造型设计上进行太多本土化的改进，保留了年轻动感，略带点“野性”的外观，不管两厢，还是三厢都一样如此，外观绝对是该车的最大卖点之一。

相比外观，昂克赛拉的内饰设计则要简约许多，规整的中控台，搭配直立式7英寸中控液晶屏以及整体配色（根据不同车款有酷黑双色运动和米白内饰等）很有小清新的感觉，驾驶席位独特的仪表盘装饰以及多功能方向盘却又不失动感，很符合年轻消费者的审美。

“个头虽大，肚量却一般”：根据官方提供的数据，昂克赛拉两厢和三厢车型轴距均达到了2700mm，相比同级别的福克斯、速腾以及科鲁兹等车型均长一些，而在尺寸方面，三厢昂克赛拉长宽高分别为4582mm/1795mm/1458mm，两厢版长宽高分别为4461mm/1795mm/1474mm，从“个头”来说绝对算得上同级别中比较大的选手。

不过当我们体验过昂克赛拉后发现，虽然该车的尺寸和轴距超越同级，但实际乘坐空间的表现相比同级别车型却没有明显优势，作为一款紧凑型车来说只能算基本够用的水平，与上段文字介绍超越同级的尺寸优势不能直接画等号。

搭载两款新技术发动机，油耗表现抢眼：昂克赛拉提供了1.5L和2.0L两款创驰蓝天技术的自然吸气发动机，它们的特点在于高压缩比（13:1）和4-2-1发动机排气系统（点击这里了解该技术详细资料），其中1.5L发动机最大功率为117马力/6100rpm，最大扭矩148N·m/3500rpm；2.0L发动机最大功率为158马力/6400rpm，最大扭矩202N·m/4000rpm。与发动机匹配的是6速手动或6速自动变速箱。

油耗表现上，在全系标配i-Stop发动机启停系统的辅助下，昂克赛拉1.5L自动挡车型综合百公里油耗仅为5.8升，而2.0L车型也仅提高到6.2升，数据上很是抢眼。另外，长安马自达官方资料显示，昂克赛拉所使用的两种发动机均可使用全国的93号汽油（北京为92号）。

 配置升级，增人机交互系统：昂克赛拉在舒适和安全配置上均有升级，全系车型标配电子车身稳定系统、坡道起步辅助、前排双安全气囊和侧气囊、发动机一键启动等功能。部分高配车型还额外配备有头部气帘、双区自动恒温空调、定速巡航、平视显示系统等。另外昂克赛拉豪华型以上车款（包括豪华型）均配备了名为马自达悦联的人机交互系统，其通过挡杆附近的旋钮和按键操作控制，并可实现导航、热门软件应用、保养提醒、WiFi网络连接和上网等功能。

● 产品背景：

昂克赛拉中文名的由来：国产昂克赛拉是以海外第三代马自达3（日本地区命名为Axela）为基础开发而来，为了方便让中国消费者容易认识它，官方以该车在日本地区的英文名Axela的音译作为其中文名，即“昂克赛拉”。

与第一代经典马自达3说再见：在国产昂克赛拉未发布之前，网络上对于该车与前两代车型（国内在售的马自达3星骋是第二代，经典马自达3是第一代）同堂销售的传言有许多。不过据我们从长安马自达官方渠道了解到，昂克赛拉上市后，经典马自达3将会停产，而现款马自达3星骋则会继续在市场中销售，并非之前所传言的三代同堂销售。