空间表现出色 新生代SUV首选 试驾雪佛兰TRAX创酷

北京车展前夜，雪佛兰创酷在中国者揭开神秘的面纱，如果你对它不了解，那么就out，因为它是《变形金刚4》的明星车型，也是雪佛兰品牌将为年轻消费者打造新生代的小型SUV，它的上市不是偶然，将年轻一代消费者首选。

“TRAX创酷”中的TRA是英文TRANSFORM的缩写，中文意为创造、改变；X表示未知、无限。把TRAX中文名定为“创酷”寓意创造寻求一种变化，让年轻人的个性生活充满无限可能。作为别克昂科拉的兄弟车型，定位于小型SUV的两款车型在尺寸方面基本一致，不过整体造型以及颇具代表性的家族式设计有些区分，创酷偏向硬朗动感，一体式刀锋行李架、外扩式美式肌肉轮眉、战骁式18寸铝合金轮毂。从整体来看，时刻显现张扬的变形金刚元素，车身总体来看并不小气。

创酷内饰设计延续这雪佛兰家族的年轻化元素，简约科技化风格融入变形金刚设计灵感，冲锋式独立双座舱设计得干练简洁，流露出正派的锐气。中控台上仅有11个物理旋钮和按键，它们布局清晰分明，操作简单快捷，功能覆盖整个车身的控制。11个旋钮和按键化繁为简，更加适合新生代年轻人的审美与应用体验。其中，三幅式多功能运动方向盘、冰蓝色背景光设计以及旋风式空调出风口等设计,突显出雪佛兰创酷的激情与个性。 

在车身尺寸方面，雪佛兰创酷长宽高分别：4248/1776/1674mm，轴距为2555mm。其中，车内储物多为25个。中控台上、手套箱上下甚至连座椅下方都可以放置物品。后行李厢的空间也属于灵活多变型，虽然标准容积只有356升，但后排座椅支持4/6放倒，在后排座椅全部放倒之后，后行李厢的容积瞬间升至1372升，保证充裕的储物空间。

值得一提的是，创酷拥有欧洲E-NCAP五星碰撞的权威认证，在场地试驾的弯道测试环节中，当车辆出现转向不足或者转向过度时，可以明显感到车身稳定控制系统ESC对车辆姿态及时有力的调整，一只无形的大手将偏离的车辆拉回正确的行迹轨道。坡道辅助系统HSA在坡起时能帮你短暂“踩住”刹车，在踩下油门后稳稳起步，让坡道起步轻松自如。创酷配备的包括车身稳定控制系统ESC、坡道辅助系统HSA在内的八大安全系统，构筑了同级别中堪称最完备的主动防护堡垒，极大地提升了行驶的稳定性和安全性。

创酷搭载的雪佛兰MyLink智能车载互联系统能立刻实现此刻的心愿。我们将MyLink系统跟苹果手机进行蓝牙配对连接，它就变成了一个巨大的“蓝牙耳机”，不仅可以播放手机里储存的音乐，还能够通过SIRI实现免视电话、短信播报等功能，而这些功能均集成于一块7英寸彩色触摸显示屏，彻底摆脱了传统车载系统复杂的按键、旋钮等功能键的设计。雪佛兰MyLink不仅能充当旅途中的智能伴侣，更是一名可靠的向导。

在试驾过程中，我们用苹果手机下载了“BringGo”App，将手机通过数据线与车内USB接口连接后，就自动开启双屏互动导航。如果使用的是安卓系统的手机，直接用蓝牙连接就可轻松实现车载大屏导航功能。