发动机表现出色 自主新能源新军 荣威E50抢先图解及原理

2012年11月5日，上汽集团(600104,股吧)宣布旗下荣威品牌E50纯电动车正式上市，厂方指导价23.49万元，可享国家财政补贴5.4万元以及各地方政府补贴。

荣威E50搭载了一款自主研发的永磁同步驱动电机，额定功率28千瓦/3000rpm，最大功率52千瓦/8000rpm，峰值扭矩155牛米。厂方给出的0-50公里/时的加速时间为5.3秒，这也是这款电动车最为经济的适航速度；另外这款车型的0-100公里/时加速时间为14.6秒，对于最高车速仅130公里/时的电动车而言意义并不是太大。

作为纯电动车最关键组件的电池组方面，荣威E50自主开发了稳定性更高的磷酸铁锂电池，总计容量为18千瓦时，60公里/时匀速工况下续航里程为180公里。并且，该电池组还采用了轻量化设计，总重量还不到230公斤，仅占整车重量的1/5，单位重量的能源转化率比竞争对手更高，成本控制方面也可以做的更加出色。

 据了解，荣威E50的整套电池组循环寿命可达2000次以上，而这仅仅是较为保守的数据，而在零下20℃的测试条件下，电池组的能源损耗也能够被控制在10%以下。厂方为电池组提供五年或10万公里免费质保，并承诺凡质保期内电池组损耗超过20%，均可无条件更换全新的电池组。