雪铁龙大C4毕加索外观篇

在外观设计上，大C4毕加索是一款很纯正的MPV车型，其轴距达到了2780mm，车长达到了4590mm，车身尺寸介乎于奥德赛、GL8与途安这类紧凑MPV之间，即可以满足公务与家用的使用需求，又绝不笨拙臃肿。大C4毕加索的车头设计延续了雪铁龙家族的遗传基因，一体化的中网与流线型大灯的组合已经是我们比较熟悉的处理方式了。目前国内引进的大C4毕加索都没有使用透镜大灯总成，但大灯的照射效果要好于部分国产车型。

仔细观察大C4毕加索的整体设计，你会发现其血管中流淌着大量时尚元素，作为雪铁龙家族新近推出的一款车型，大C4毕加索无疑是家族中最时尚的成员。即使是在于同门的C4进行比较时，身为MPV的大C4毕加索的造型都别有一番风味。雪铁龙通过诸如车顶的镀铬行李架、车身的镀铬装饰条以及尾灯等细节的处理为大C4毕加索融入了华丽的造型元素，刚柔并济的线条及稳重又不失精致。两款进口的大C4毕加索都采用了205/55R16的米其林轮胎，用手探摸轮毂上方，会发现柔软而昂贵的隔音材料。大C4毕加索在底盘与车架上的隔音材料可以很好的控制路噪与胎噪进入车内。

设计师在打造这款MPV时，遵循了雪铁龙所提倡的visiospace设计理念，即vision(视野)与space(空间)的完美组合，所以大C4毕加索拥有了让众多对手所羡慕的大面积车窗与优良的车内采光水平，其巨大的前风挡倾斜角度较大，一直延伸到前排乘客的头顶，而后排乘客上方则独享了巨大的全景天窗。同时大C4毕加索的侧门也延续了这种人性化的设计，侧窗的开口整齐而宽敞为乘客提供了一流的车外视野。为了保证前排驾驶员的侧面视野，大C4毕加索的A柱纤细而向前探出，在转向时我的侧面实现几乎没有被干扰，明显好其他前挡倾斜幅度较大的车型。