英菲尼迪QX50用外表与动力受人瞩目焦点

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作为豪华车,其内饰的材质和设计自然不必多加渲染,但素来以车身设计及时尚配搭而闻名于车界的英菲尼迪,在EX车型上再一次展现出过人的内涵。八种车身色彩和六种内饰色调的组合,EX用纯美自然提炼出的春夏秋冬不同概念的色调,为车内营造出动人氛围与和谐美感。其独具匠心的搭配在天然与现实设计之间,实现了完美的融合。

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精致的细节,或许会让没有深刻理解Crossover内涵的人忽视EX25体内跃跃欲试的动能,而要想真正的理解一辆车,必须向更深的层次探索。EX25采用享誉世界的VQ25HR发动机,有效地融合了日产特有的尖端技术,带来了出色的转速响应特性,令EX25“身未动,心已远。试想一下,6个由耐久性极强的铝合金外壳制成的气缸排列成V型,在转动钥匙的一瞬间,积蓄已久的热能迅速转化为澎湃的机械动能。而经过微细研磨工艺降耗处理的部件,具备极流畅的平顺性,在实现降耗的同时也承担起减少排污的环保职责。有如猎豹般迅疾的加速反应,让驾驶者几乎感受不到发动机的振颤。历久弥新,VQ系列发动机经过不懈的传承与创新,如今在EX25上完美地挥洒它傲视群伦的超凡性能。

外表优雅细腻的EX在动力表现上无比迅猛。EX系列中的EX25,可谓完美展现了这一特点。日产的VQ系列发动机的名声已如雷贯耳,EX25搭建的VQ25HR造就了非凡的动力表现,173千瓦的最大功率和253牛·米的峰值扭矩让EX25动如脱兔。凭借173匹强大马力的V6引擎及7速手自一体变速箱的完美搭配的EX25,凭借出众的性能及隽雅的设计在今年上市后,也迅速成为了当代豪华车消费者的关注焦点。

基于英菲尼迪前中置FM平台基础上的智能四驱系统(ATTESA E-TS)让EX35随时都“四平八稳”而“脚踏实地”。过弯或是遇到湿滑路面时,它能为EX25提供更加安全的行驶能力。EX25采用了前双叉臂后多连杆的独立悬架,这套悬架也成功表达出了EX系列的运动特性,前半程韧性十足,而不是过分生硬,能够很彻底的过滤掉公路上的那些细小颠簸。

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