英菲尼迪FX 兼顾操控与奢华

英菲尼迪FX系列在产品定义上为轿跑式城市SUV，外观方面采用凶狠犀利的设计理念，并且配备了四个“大脚”，巨大的轮拱让FX看起来四平八稳。英菲尼迪FX搭载3.7L和5.0L两种排量的自然吸气发动机，低排量版配备了著名的VQ系列发动机，最大功率258kW,最大扭矩达到了363N·m，而高排量5.0L版本的扭矩也达到了500N·m，出色的动力表现是捍卫英菲尼迪FX35轿跑式SUV名号的前提。

防患于未然是英菲尼迪FX50/37安全系统的精华所在。工程师将包括四轮防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)以及独有的车身动态控制系统(VDC)在内的50多项标准安全配置科学的融于一体，开发出先进的英菲尼迪安全屏障，让FX50/37的动力与加速时轮胎的抓地力之间取得最佳的平衡，智能的判断出最适合车辆动态与安全状况的辅助需求，将顿挫感降至最低，使驾驶者顺畅规避安全隐患的同时更感受到FX50/37的体贴及舒适。

当碰撞不可避免时，FX50/37将会在第一时间主动采取强大补救措施。这包括具有安全带传感器和乘客分类传感器的双级气囊、减轻前后排乘客在碰撞事故中头部伤害的顶置式侧向防撞气帘预紧式安全带和限力装置等多项人性化装备。与众不同的是可以与座椅一起移动的前座椅侧向防撞气囊，有助于在最适宜的位置提供保护。诸多高智能车内安全装置仿佛一把风雨不透的“保护伞”，使安全万无一失。

 英菲尼迪在FX50/37的科技配置上也做到了不遗余力。连续可变气门升程技术(VVEL)技术促成了全新引擎的诞生，它可以智能管理进气门的开启角度与时机，最有效率的调节空气的进入量、从而在降低油耗的同时还能够保持任何时速都始终强大的扭矩输出;智能底盘减震控制系统(CDC)为FX50/37优异的操控性能奠定了最有力的根基，英菲尼迪工程师们从冲浪运动中寻找到了灵感，从而设计出了与可以精确调整车辆状态以智能适应路况环境的优秀悬挂系统，这套系统可以使FX50/37的底盘与上一代相比提升大约33%-250%的阻尼调节性能。因此这意味着车辆不仅能够随时适应驾驶者的驾驶习惯，并且可以提供更加卓越的反应速度和操控表现。这些与极致安全完美融合的领先科技，令英菲尼迪FX50/37跑车型SUV在同级别竞争车型中更具竞争实力。