小排量的动力美学，体验菲亚特博悦的运动激情

 “世界汽车缺少了菲亚特就会乏味。”这是汽车设计师们的感叹，就像F1如果缺少了法拉利车队还有什么看头一样。博悦就是菲亚特给世界的一份新的、充满趣味的礼物，它的最大卖点就是用1.4T的小排量发动机，却能制造出动力美学的操控体验。

体验博悦的动力美学，首先要从色彩体验开始。一身的玛拉内罗红除了散发出独有的意式浓情之外，更多的是让人联想到了令无数车迷痴狂的法拉利，因为玛拉内罗正是法拉利公司和F1法拉利车队总部的所在地。进入车内，整体内饰以炫酷的黑色为主，采用了仿碳纤维式的花纹，车内座椅以及车门侧板都采用了烘托运动气氛最常用的红黑色搭配，三辐式方向盘与换挡手柄的皮质部分是用红线缝合的，不但视觉上体现出了别致，手感也极佳。

操控起来，博悦1.4T涡轮增压加6速手动的组合，完全不是小排量跑车的操控感受，分明像是宝马1系或者斯巴鲁翼豹之类的大排量轿跑车。踩下离合器踏板，感觉很轻，而且行程较长。挂挡的感觉还不错，挡把进入挡位时有一种被吸入的感觉，而且动作十分利索。踩下油门踏板，还是很轻，轻得让人有些难以把握火候。随着速度的增加，实际排量仅为1368毫升的涡轮增压发动机开始发挥威力，其150马力的最大功率完全可以与目前市场上大部分的2.0升自然吸气发动机媲美，车身轻快而稳定的迅猛提速，感觉超好。在按下令人激动的“Sport”键之后，发动机功率不变，但扭力由原来的206Nm增加到230Nm，油门响应更加灵敏, 只要右脚做出微小动作，发动机就会迅速给以相应的回复，感觉人车间的对话更加直接。

虽然此次试驾博悦的时间很短暂，但它却给我留下了非常深刻的印象。时尚的外型、精良的做工、惊人的动力以及丰富的安全配置都让我刮目相看，博悦让人对小排量轿车的运动美学，有了一种新的期望，希望这款性能小车能够在目前车市竞争激烈的情况下有个不错的销售表现。