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全新一代奔驰S级越来越受人关注,而目前有消息指出,新一代奔驰S级将有望在今年10月份在中国进行全球首发,并且还会新增3.0T车型,并且还会衍生多个版本,包括全尺寸CL级、全尺寸CL级敞篷、全尺寸四门跑车和标准轴距、长轴距、超长轴距以及普尔曼在内的7款车型,旨在把MRA平台利用得更加充分。
全新一代奔驰S级越来越受人关注,而目前有消息指出,新一代奔驰S级将有望在今年10月份在中国进行全球首发,并且还会新增3.0T车型,并且还会衍生多个版本,包括全尺寸CL级、全尺寸CL级敞篷、全尺寸四门跑车和标准轴距、长轴距、超长轴距以及普尔曼在内的7款车型,旨在把MRA平台利用得更加充分。
新一代奔驰S级依然采用奔驰家族旧式前进气隔栅,但是前下扰扰流却经过重新设计,显得更为流畅。前脸处同样作了更新的还有前大灯,其中的日间行车灯组造型犀利,也更符合目前的设计时尚。
变动更大的还有车侧和尾部,一改以往惯用的上扬式设计,腰线与尾箱向后倾斜的样式更能凸显出S级应有的豪华感。
动力方面,根据之前信息,新一代奔驰S级除了会沿用现款车型的发动机外,还将搭载一台双涡轮增压V8的发动机,最大功率为315kW(429PS),此外全新奔驰S600车型搭载的V12发动机动力更为强劲,最大功率输出可达到375kW(510PS)。
此外,最近还有更多有关新一代S级电子辅助系统方面的信息被曝光,各种逆天科技的加入,暴露出奔驰意欲造出世上最安全豪华车的意图。