安全舒适 美若天成—梅赛德斯奔驰CLS级运动轿车

这种创新的疲劳警告系统特别有助于长途旅行。在 80 至 180 公里/小时之间的车速范围内，注意力警示系统一旦测知驾驶者疲倦或注意力不集中便会马上发出警示。众多传感器会分析驾驶行为，并检测到与先前确定的个性化驾驶设置的偏差。

尾灯、制动灯和第三制动灯都采用了LED，并且突出了车辆的运动风格。在紧急制动时，自适应制动灯会通过闪烁来提醒后方车辆前方有危险状况。

极其坚固的座舱是全新CLS级运动轿车安全理念的核心。车身、安全带、气囊系统和传感器之间复杂的互相作用有利于保护驾驶者、乘客和行人。

预防性安全系统

作为一种预防措施，预防性安全系统可以根据行驶状况和车辆配备激活必要的防护措施——驾驶者及乘客安全带可逆式预紧装置、自动关闭开启的车窗和滑动天窗等。

气囊

车内安装了 11 个气囊来保护驾驶者和乘客的安全：前置气囊分两级展开，根据事故的严重性和事故性质，车窗气囊、侧部气囊和骨盆气囊可对驾驶者和前排乘客进行保护。膝部气囊可以进一步减少碰撞中驾驶者受到的碰撞力。两边的后排侧部气囊也作为标准配备提供。

碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO)

驾驶者和前排乘客的碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO)在遭遇后向碰撞时会根据碰撞的严重程度启用：弹簧机构向前并向上移动头枕，预先为头部提供支撑并减少颈椎受到的作用力。

 在黑暗中的良好能见度增强了行驶舒适性，更提高了安全性。正因为如此，全新CLS级运动轿车大灯所发出的光比以往更明亮，并且可根据路面进行调节。

带有C形示宽灯的LED高性能大灯(标准配备于CLS 350)。

LED高性能大灯与位于保险杠外罩中的条形LED日间行驶灯是车灯中的创新之作。LED高性能大灯的全新独特设计彰显全新CLS级运动轿车的动感风格，并且更突出了车身前端的高贵气质。在夜晚，大灯在C形LED示宽灯的衬托下清晰可辨，不易混淆。梅赛德斯-奔驰首次在全新CLS级运动轿车上采用的LED技术结合了最大发光度、最小能耗和极长的使用寿命等几大优点。此外，人的眼睛能轻松适应LED高性能大灯所发出的灯光，因为其色温为5500 开氏度，比氙气大灯所发出的光更接近日光。

智能照明系统(标准配备于CLS 350)

智能照明系统的所有 5 项功能(乡村模式、高速公路模式、增强型雾灯、弯道灯功能及主动照明功能)均首次与LED技术相结合。自适应远光灯辅助系统确保在任何行驶状态下自动选用最佳的路面照明。

复式氙气大灯(标准配备于CLS 300)。

当设定为近光灯时，复式氙气大灯能提供更好、范围更大的路面边缘照明。当切换至远光灯时，它们比起传统的大灯具有明显更大的照明范围。由传感器控制的动态范围调节能够在制动或加速时自动适应车身水平高度所发生的任何变化。

LED尾灯夜间设计

LED尾灯镶嵌于车辆侧翼中，赋予车辆后部独特的造型风格。制动灯与尾灯外观相同，并且在制动时LED的亮度增加。位于中间的透镜即使在车灯关闭时也能突出轮廓。

 全新CLS级运动轿车的多媒体功能可通过位于中央控制台上的驾驶室管理和数据系统(COMAND APS)来操作，也可以使用设备自带的按钮或多功能方向盘进行操作。

驾驶室管理和数据系统(COMAND APS)。

带有硬盘导航系统的多媒体系统可在17.8 厘米高分辨率彩色显示器上显示所有信息。系统功能包括收音机、带车速感应式音量控制的平衡器和带有 10GB 硬盘的音乐记录器。DVD 播放器也具有十分出色的娱乐性。Aux-in 接口、SD 存储卡卡槽和蓝牙接口实现了与外部数据存储媒介和移动电话的连接。驾驶室管理和数据系统(COMAND APS)可由扶手上直观的控制器或声控系统进行操作。

辅助系统的设计宗旨是为生活带来更多轻松享受。从这一方面来看，倒车影像和带驻车定位功能(PARKTRONIC)的主动式停车辅助系统加强了全新CLS级运动轿车的舒适性和安全性。

倒车影像(与驾驶室管理和数据系统(COMAND APS)一同提供)

倒车影像使用广角镜探测车后区域，并将图像发送至驾驶室管理和数据系统(COMAND APS)显示器。在倒档时，倒车影像会自动启动来帮助驾驶者进行倒车。

带驻车定位系统(PARKTRONIC)的主动式停车辅助系统

配备梅赛德斯-奔驰主动式驻车辅助系统后，只需按下一个按钮，汽车就能自动寻找合适的停车位并且自动进行驻车。一旦汽车检测到一个停车区域，您就可以挂上倒档确认您想要停车。接下来您所需要的仅仅是通过油门和制动踏板控制车速，系统会自动转动方向盘，轻松自如地将汽车停入与行驶方向平行的停车位置。停车位只需比汽车长 1.30 米即可。

在自动驻车时，驻车定位系统的超声波传感器可测量车辆前后方的距离。主动式驻车辅助系统共使用 10 个超声波传感器(其中 6 个位于前保险杠中， 4 个位于后保险杠中)，以及 1 个电子控制单元。该单元可处理传感器信号并计算出最佳线路来进行驻车。

全新CLS级运动轿车将内饰与外观设计完美结合。独特的个性化风格在车内得到延续，增添了独特的质感，也因此增强了驾驶乐趣。

内饰设计选用了与外观设计相同的主题

 比如，车门衬里的“垂线”呼应了外观极富动感的前冲式侧面线条，同时中央控制台所体现的动感也在车门和腰线上得到了突显，从而为驾驶者和乘客带来一种安全感。而优雅的缝线与根据客户喜好而采用的真皮和木饰等优质纯正的材料进一步强化了这种感觉。

记忆组件

当有多人驾驶汽车或坐在前排乘客座椅上时，记忆组件将提供极大的便捷性。可以使用控制面板移动前排座椅、头枕、转向柱和外部后视镜。每一个座椅可存储三组不同的设置。集成的电动调节式四向腰部支撑让每一位乘客都可以选择自己喜欢的设置。

独立后排座椅

座椅的形状、颜色和材料进一步为全新CLS级运动轿车的车内增添了豪华氛围。独立的后排座椅由中央控制台分隔开来， 并配有可折叠扶手，进一步突出了车内设计的与众不同。位于座垫和靠背上的纵向凹槽赋予了座椅独特的外观。