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大多数宝马的美国市场车系都将在今年早春进入2011车型年。2011车型年的亮点是一款代号N55的全新版3.0L六缸引擎。N55同之前的N54有着同样的300hp功率和300lb-ft扭矩。不过N54采用双涡轮增压,而N55上双涡轮增压器将被双螺旋结构的单涡轮增压器取代。双螺旋结构拥有两个进气道让废气进入涡轮,同时双进气口通过间隔排列可以让废气压力得到更好的平衡以得到更佳的增压反应。
另外N55还使用了的全新汽缸盖,配有高压力喷油嘴,宝马Valvetronic无限可变气门正时和提升系统。Valvetronic将能够让宝马省去风门而只用进气阀来控制进气流量。减少的泵压损失,和更佳精确的喷油量将是的N55带来7%的燃油经济性的提高。
宝马135i,335i和535i Gran Turismo将在今年春季配备N55。535i轿车将会在今年夏季开始使用这款引擎。X6 xDrive35i则在今年秋天。同时X6和535i(轿车和GT)将得到全新的八档自动变速器和制动能量回收系统。
编辑点评:虽然现在还没有美国环保署(EPA)提供的油耗指标,但在欧洲工况下,X6综合油耗为23.3英里/加仑(百公里油耗约合10.1升),而xDrive50i为18.8英里/加仑(百公里油耗约合12.5升),而柴油车方面,30d欧洲工况下的油耗为31.8英里/加仑(百公里油耗约合7.4升),40d为31.3英里/加仑(百公里油耗约合7.5升)。