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对于宝马3系的粉丝来说,从这一代3系车型引入中国的第一天起,就开始谈论有关3系Coupe的研发和引入问题了,然而随之而来的大量有关宝马4系的谍照又让我们为之一振,更为动感的线条设计、更富有冲击力的前脸设计以及更低矮的车身和一个全新的名字,这些都足以让全新的宝马4系成为很多消费者的期待,毕竟它要面对的是奥迪A5和奔驰C Coupe的严阵以待。
其实把宝马3系Coupe车型单独命名的做法并不让我们感到太多的惊奇,首先宝马全序列车型中的确还没有4系的序列名,再一个现如今的汽车市场已经不再是品牌之间的直接对话,下辖的诸多细分市场才是商家的必争之地,所以在这样的大环境下,宝马4系的诞生也就理所应当了。当然除了最近推向市场的宝马4系Coupe以外,未来还会有诸如Coupe敞篷版、4系的Gran-Coupe以及M4等多款衍生车型。
在谈外形设计之前我们还是来看一下这款全新的4系到底跟谁更“亲”,其实熟悉宝马家族产品的同学会知道上一代的E92宝马3系就有一款Coupe车型,与全新的宝马4系不论在产品设计还是定位方面都比较接近,但正如我们之前了解的一样,其实全新的宝马4系车型还是以现款F30的宝马3系发展而来,这一点宝马4系F32的底盘代号就说明了一切,它的确与现款宝马3系属于一个家族的产品。
宝马4系的外形设计非常漂亮,尤其是当你第一眼看到它的时候,你会觉得一个只有两个门的“进化版”3系车原来比例可以如此协调,但仔细看后你会发现,其实全新的宝马4系的确在外形上动了很多脑子,并不只是少了两个门那么简单。
要知道在宝马的家族序列中,双数就意味着拥有很强的跑车元素,作为一款全新的产品,4系车型当然也不是盖的,较宝马3系更宽的车身尺寸、更宽的论据以及更低矮的车身,都让宝马4系成为了一款真正意义上的轿跑车,有棱有角,线条丰富但是并不冗繁,虽然依旧采用了大量的宝马3系车型的设计元素,但却能让你感受出4系与3系车型的巨大不同。
宝马4系的车头部分设计的十分具有张力,天使眼大灯和双肾进气格栅都已经不再让我们感到新鲜,但是全新的保险杠设计却非常讨好,除了采用了更为凌厉的线条设计以外,更大面积的进气口也可以为整车提供更多的冷空气流入,从而保证了整车的散热系统更加具有效率。
仔细观察你会看到车身侧面有一个鲨鱼鳍样式的设计,当然这个小细节并不是单纯起到装饰作用的,其实它是贯穿式的设计思路,这样的设计可以改善车头的空气流动性,从而起到冷凝和降低风阻的双重效果。