2014款MG6 完美动力带来急速驾乘体验

2014款MG6整体依然继承了此前MG6动感大气的造型，前脸依旧是狭长的进气格栅，一体式设计的保险杠和蜂窝式进气格栅非常引人瞩目，完全不掩饰自己的运动特点。熏黑式的前大灯展现出十足的英伦范儿。柳叶形的大灯足够潮流，近光灯加入了透镜，让照明效果更加出色。八角形的MG品牌LOGO镶嵌在蜂窝状的进气格栅中，棱角一直延伸至进气格栅的上下部分，层次感十足。全新样式的花瓣形17英寸轮毂看上去足够时尚，全系标配固特异Efficient Grip御乘系列轮胎，在行驶静音方面表现非常出色。

升级版的1.8T Kavachi全铝涡轮增压发动机拥有118kW/5500rpm的最大功率，峰值扭矩可达到215Nm/2000rpm，实现了低速大扭矩和高速强功率的完美平衡。低转速高扭矩的动力输出特性，使得1.8T Kavachi全铝涡轮增压发动机拥有了更好的加速能力和上佳的经济性。与这款发动机完美搭配的TST 6速油冷双离合变速器拥有稳定与高效两大优势。稳定的换挡过程让它承载了1.8T涡轮增压发动机最大360N.m的超高扭矩输出。此外，它拥有智能档位预啮合技术，下一档齿轮在换档前就可以完成预选，双离合器的“离合”切换几乎在同时完成，换挡时间缩短至0.2秒，实现最佳燃油经济性。如果再配以F1 Paddle Shift换挡拨片的运用，专业赛车手般的精准操控将会轻易实现。

除此之外，2014款MG6 TST还有众多亮点，包括Start-Stop智能启停节能系统、Smart Charging制动能量回收系统、EPB电子驻车系统、SCS智能主动安全控制系统等配置，实现运动性能、舒适性与安全性能的全面提升。这款源自英伦风范的经典车型用超出同级的高效动力组合诠释了MG品牌对细节不懈追求，对速度永恒坚持的信念。

 在即将开始的MG“赛道传奇”南京站中，将再次聆听2014款MG6 TST引擎的轰鸣声，赛道的咆哮声。作为一个将“个性、气质、创造力”表现的淋漓尽致的品牌，MG必将把追求速度与激情的勇气延伸到世界的各个角落！