高性能超省油 别克昂科拉ENCORE 1.4T劲风来袭

既有强劲的动力，又非常省油，这恐怕是每一位消费者对爱车的期待。日前，随着别克首款都市紧凑型SUV 昂科拉ENCORE 的上市，上海通用汽车全新引入 了 一 款1.4T 涡轮增压发动机，吸引了许多消费者的关注。这款 1.4T 发动机不仅拥有出众的动力性能和同级领先的燃油经济性，而且其 1.4L的“黄金T排量”和满足国5的排放标准都迎合了市场趋势。

对上海通用汽车而言，这款新发动机不仅诠释了“更好性能、更低能耗、更少排放”的产品理念，同时也象征着企业的绿色产品战略进入新一轮发力阶段。1.4T性能媲美2.0L 6.9L/100Km综合油耗创同级新低

别克昂科拉ENCORE的这款四缸1.4T涡轮增压发动机是通用欧洲工程中心开发的最新一代Ecotec机型，荟萃了众多前沿动力科技，并采用了轻量化设计，搭配自动/手动变速箱后的重量分别仅有107.5/114.5公斤，比当前市场同类产品至少轻了10公斤，由此也带来了更好的燃油经济性。

这款1.4T发动机可输出103kW/4900-6000rpm的最大功率和200Nm/1850-4900rpm的峰值扭矩，动力表现可与2.0L自然吸气发动机比肩，并具有连续输出大马力的实用特性。

除了高效的性能表现，出色的燃油经济性是这款发动机的另一大亮点。搭配了全进口的6速手动变速箱，别克昂科拉的综合百公里油耗为6.9L，创下同级新低，即使是四驱自动挡车型也仅为8L/ 100Km。值得一提的是，这款发动机还可正常使用92/93号汽油，进一步降低消费者使用成本。它的“节”和“省”都将成为别克昂科拉的主要卖点之一。

持续发力绿色战略

“小排量”、“涡轮增压”将成趋势

近年来，上海通用汽车一直不断推进绿色产品战略，致力于以绿色动力科技来实现“更好性能，更低能耗，更少排放”。在上海通用汽车2011-2015年绿色产品战略中，围绕不断改进提升传统内燃机动力效能，具体部署了包括普及SIDI缸内燃油直喷技术、涡轮增压技术、小排量技术以及新一代变速箱技术等在内的动力规划。进入2012年，随着2.4L SIDI智能直喷发动机和1.6T涡轮增压发动机大量装备别克、雪佛兰旗下主力产品，以及新一代6速手自一体变速箱的广泛普及，上海通用产品整体性能和燃油经济性不断提升。

而当前这款全新1.4T发动机则聚合了“涡轮增压”与“小排量”两大趋势，凭靠优异的性能和油耗表现，以及满足严格的排放标准和对国内油品状况的普遍适用性，在同类产品中出类拔萃。继这款1.4T之后，上海通用未来在小排量涡轮增压发动机上还将带来惊喜。