君越空间：座椅宽大豪华 后备箱扩展性有限

宽大厚实的座椅很有美式车的味道，前排座椅电动调节且带记忆功能。除了这些常规项目，前排座椅还配备了座椅按摩、通风、加热，功能之丰富可谓叹为观止。除了丰富的舒适性功能外，座椅还是碰撞预警系统的一部分，当系统监测即将发生碰撞时，仪表会显示碰撞警告图标，并伴有声音报警和座椅震动警示，如果驾驶者未采取任何措施且预计碰撞时间小于约1秒时，系统将自动刹车，避免追尾碰撞的发生或减轻碰撞造成的伤害。而在车道偏移预警系统开启时，如果车辆行驶中无故偏离车道，座椅相应方向的护垫将震动提醒驾驶员，从而防止疲劳驾驶造成行车事故。

旧款君越的空间表现就已经很令人满意，新款继承了这一良好表现，身高184cm的乘客在前后排的体验中都有不错的空余空间，后排的老板位更是能享受到最宽敞奢侈的后排待遇。

后排作为君越的重点打造空间，各种功能可谓一应俱全。首先是副驾驶位侧边的“老板键”，可以让后排乘客调整前排座椅为自己找到最舒适的坐姿；其次中央扶手上的强大功能控制区，可以控制全车的空调、多媒体系统，同时还可控制后排座椅的通风、加热，电动遮阳帘的开闭；最后，后排头枕上的独立屏幕能消解长途旅行中的漫漫时光。如此全方位的配置，后排的尊崇地位可以说无以复加了。

储物空间表现中规中矩，手套箱和储物格内都采用了植绒处理，在细节上还是体现了君越在豪华感上的努力。后备箱容积很大，但开口大小一般，后排座椅虽然可以放倒，但也是开口偏小，导致了实际使用中放倒座椅后能腾出来的空间不是很大。

 新君越采用分段式全景天窗，相比一体式的来说少了点儿霸气和震撼感，但从实用的角度来说并无差别。