新奔驰GLK260 2.0T发动机 门槛更低

在本届广州车展上，奔驰带来了一款新的GLK车型——GLK260。从标号就可以看出，这是一款采用了更小排量发动机的新车型，售价为39.8万元，降低了GLK的入门门槛。GLK260搭载了一台2.0T发动机，打破了国产GLK只有3.0L排量车型可选的被动局面，而且该款2.0T发动机在国内生产制造，GLK260也成为首款搭载“中国芯”的梅赛德斯-奔驰车型。在发布会结束的第一时间我们在广州车展现场对它进行了一番静态体验。

作为一款新车型，GLK260在外观上自然和现售的GLK车型保持了一致，整车最大的亮点就来自于它那台藏在引擎盖下的全新2.0T发动机。而想从外观上分辨的话，只能看车尾的铭牌了，“GLK260”的标识还是足够醒目的。

此次搭载在GLK260上的是M274系列2.0T高功率版发动机，该发动机采用缸内直喷技术，最高输出功率达155kW（211PS），峰值扭矩达350Nm，综合油耗仅为8.5L/100km。传动系统则继续匹配七速自动变速箱增强版7G-TRONIC PLUS，驱动方面也同样是全时四轮驱动4MATIC。

增强型7挡变速箱是在GLK刚刚推出2013款时推出的，通过资料以及前段时间我们评测同事对2013款GLK260的试驾反馈可以看到，新车在平顺度上有略微的提升，并且厂方宣称新变速箱能提供更好的燃油经济性。