广汽三菱-帕杰罗劲畅 2013款 3.0L 自动四驱旗舰型

与前面四款车相比，帕杰罗劲畅就像是一名外卡选手，非承载式车身结构+超选四驱的设计布置使得它在越野性方面格外强悍。所以在外形上它真的像是一只野猫般修长而狂野，巨大的轮拱以及高高的间隙都在无时无刻炫耀着它的野性。

三菱的车一向在内饰上都不怎么讲究，更别说脱胎于皮卡的帕杰罗劲畅了，以城市用车的眼光去看待它，那只能说过于造型简朴、样式难看了，但这也恰好符合越野车的性格——简单粗暴、方便直接。

由于存在大梁，所以尽管帕杰罗劲畅的车身不低，但乘坐空间也相应被压缩了不少，因此第一排坐姿也比较高，这样保证了视野，头部空间就相对局促一些。

第二排的空间同样如此，头部空间不足一拳，腿部空间则有一拳以上。第二排座椅不能前后移动，但座椅靠背有很大的调节幅度，并且可以完全折叠。

 虽然卖相硬派，但帕杰罗劲畅其实只有不到4700mm的长度，这也决定了它在后备箱空间方面并不阔气。竖起第三排座椅后依旧是只有一个书包的位置，要想获得更好的空间，还得把座椅放倒才行。

● 配置介绍：四驱带后桥差速锁

既然是硬派越野的外卡选手，这款顶配的帕杰罗劲畅的配置就称不上特别出色了，但带蓝牙功能的导航、感应雨刷、座椅加热、分区空调这些还是有的，只是倒车雷达的缺失有点不合国情。毕竟它的定位还是偏城市风格的硬派越野，所以一个带后桥锁止功能的四驱系统就足够了。