帕杰罗·劲畅对手分析：越野性能是卖点

帕杰罗•劲畅定位纯越野SUV，采用了全新的外观设计，车身线条简约时尚又不失动感。帕杰罗•劲畅车身尺寸介于欧蓝德EX•劲界与帕杰罗之间，车型定位为纯越野SUV，价格区间将在欧蓝德EX•劲界和帕杰罗之间，可以说是一款性价比较高的纯越野SUV车型。帕杰罗•劲畅并没买给我留下太深刻的印象，与同门兄弟欧蓝德EX•劲界相比不够张扬，而与大哥级车型帕杰罗相比不够个性，显得比较中庸。帕杰罗•劲畅的侧面造型比较修长，相对平直的线条也没有采用夸张的造型，比例协调有种大型SUV的气势。　　

帕杰罗•劲畅的前脸采用采用的“小嘴”版的设计，不规则大灯很有刚劲的锐气，前进气格栅采用双区分割设计，镀铬竖条提升了整车档次，同时前脸采用的透镜大灯也彰显时代感和科技感。车身各接缝之间的缝隙比较均匀，漆面亮度不错。圆形的雾灯采用了银色包边设计，后视镜采用镀铬设计很显档次，整体来看前脸设计相比老款更有野性更现代也更霸气。　

帕杰罗•劲畅的尾部设计非常平淡，不规则的红色尾灯缺乏风格，尾灯的弧线设计虽然头灯遥相呼应但与整车风格并不协调。作为一款具有独立底盘的专业SUV车型，“一双好鞋”对整车性能的发挥也有着关键的作用。帕杰罗•劲畅采用17英寸铝合金轮毂，匹配大花纹的H/T级轮胎，超宽的胎面抓地力十足。　

中控台造型与欧蓝德EX•劲界非常相似。造型设计简约统一，并采用了运动感十足的双色调处理，仪表台并没有采用高级的软性材料而是硬塑，质感一般。表盘采用了高亮度、高对比度、高品质的银色外环仪表盘，可读性较高，但是没有什么个性。三辐真皮方向盘与欧蓝德EX•劲界相同，后部设计有运动性十足的铝制拨片换挡杆，增强了这款专业SUV的驾驶乐趣。此外，多功能方向盘具有定速巡航控制以及音响控制等按键，实际驾驶中比较方便。　

以实用为主的中控面板没有太多点缀，也没有特别考究的用料，装嵌和做工也一如三菱的老样子，他们产品的品质优势更倾向于坚固耐用，而很少在材质、装嵌接缝这类细节上纠结。据说引进国内的劲畅会在配色和内装上有所差别，会推出米色内饰及桃木装饰的版本。　　

 动力方面，帕杰罗•劲畅搭载了全新调校的轻量化紧凑型3.0L V6 MIVEC铝合金发动机，不过目前官方尚未公布该发动机的具体参数。驱动形式上，帕杰罗•劲畅将有两驱和四驱系统提供。