超级越野范 标致4008

汽车市场SUV已经在车市占据了重头，特别是进口车市场，或升级换代，或新车上市，似乎都瞄准SUV市场这块财富之地抢滩登陆。尤其是进口SUV的价格线逼近国产SUV价格水准时，更多的进口都市SUV以原装品质开始进入消费者的视野和购买名单中，当然刚刚举办完全国试驾活动的全新标致4008也正是因为此背景被全国消费者所关注。一副风尚却不失法式高雅的全新标致4008身体素质如何？爬山涉水能否胜任？前不久刚刚结束的“越野越精彩”标致4008全国试驾活动中的用户，对此表示肯定。

软件工程师李先生是个土生土长的青岛人，也是一个旅行控，国内比较著名的“旅行圣地”比如西藏、苏杭、鼓浪屿都在李先生足迹范围之内，不过自驾游经历不多。“那不是我的强项，这次试驾我就当自己开车去玩了”。对于这次“自驾游”，显然标致4008城市SUV的舒适特性给了李先生不错的感觉，“我因为平时工作压力大，只要有超过三天的休假，基本都用来旅游。这一趟下来感觉这款车真的很适合我，不管是视野、静音效果还是座椅都没得挑，开着很容易就能够放松下来。滨海大道之前跑过几次，这次感觉完全不一样，开着标致的车总幻想着自己其实是在戛纳”。

谈到具体对标致4008的感受，李先生再一次表现出对其城市属性的欢喜，特别是外观设计方面，“和其他SUV不太一样，整个车子看起来比较顺，没有那种特意要做硬朗的感觉。就像车头，很少SUV会有这么复杂的曲线，设计的很紧凑，最难得是有一种放大的效果，又把冲破压力那种坦荡给表现出来了“。

相较于斯斯文文的李先生，刚过30、精致边幅、在广告公司工作的杜先生文艺中年的气息更重一点，越野、冲出城市的渴望也更强烈。面对标致4008，杜先生说他看到了这款车像自己一样来自内心的激情“那股野劲根本藏不住，光是18寸的大轮毂就表现出来了，不只是感官上，抓地能力和越野性能必然也更强。可能是为了安全着想吧，试驾场地还是不够刺激，不过从试驾感受中判断，这车应该还有更多余地可以发挥。四轮驱动锁定模式和18寸轮毂配合，没点难度的复杂路面肯定困不住它”。

滇池、海埂公园，昆明的试驾地点虽说不太野性，但要考验车子的性能也是做得到的，“这车比较全面，就看你喜欢怎么玩了”。杜先生说他是先天好动，平平淡淡的开车显然不符合他的性格，“虽然CVT变速箱干起活来是踏踏实实，不用我操什么心，但是换挡拨片就在那摆着实在是让我按耐不住，有几段路就试着拿它当轿跑开了。这车开起来不缺好玩的，就算只开市内路面，也能找到不少驾驶乐趣”。

小结：以上两位试驾用户的体验，基本也代表了大部分试驾用户的观点。之前不论是勒芒赛道上的成绩，还是电影中炫目的表现，在国内车迷的印象中标致汽车始终给人以驾驶者之车的乐趣感，标致4008在试驾活动中也表现出了越野和操控之间不错的配合，不只越野，更要越至精彩。