体验DS4-驾控：动力佳 底盘调教出色

雪铁龙为DS4搭载了1.6T缸内直喷双涡轮增压发动机，最大输出功率163马力（120kW），峰值扭矩240N·m，实际驾驶也能体验到它的卓越性能与之搭配的6挡手自一体变速箱，在试驾过程中综合表现还算不错，能够积极的配合发动机转速来输出动力，尤其切换成运动模式之后，油门的响应非常积极，不过比较遗憾的是没有配备换挡拨片，少了那么些乐趣。

底盘调教也是值得一赞，前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭转梁式非独立悬挂在试驾的表现确实带来了不少惊喜。尤其在搭配了米其林Pilot Sport 3的225/45 R18轮胎，抓地力十足，令DS4的功底更扎实，也让驾驶者更有信心去攻破每一条弯道。

总结：独特个性的车型在国内还是能够吸引人，这几天的试驾里，有不少人前来咨询这款车的情况。而价格部分，大部分的人表示接受但同时对于DS这个品牌还是感到陌生，雪铁龙接下来需要做的就是提高DS车系的知名度增加其竞争力。