尊贵型是最优选择 比亚迪思锐配置解析

在4月份的上海车展上，比亚迪的全新中级车型思锐一经推出就受到了广泛关注，其超高的配置水准不仅在同价位车型中鹤立鸡群，即便与更高级别的车型相比也不遑多让。而我们也在第一时间将其与另外一款在车展期间上市的自主中级车型长安睿骋进行了配置对比。本次则会继续为大家带来比亚迪思锐的配置解析，来看看具体是哪一款车型最值得购买。

动力方面，比亚迪思锐全系统一搭载型号为BYD476ZQA的1.5L直列四缸涡轮增压直喷发动机，匹配六速手动和六速双离合变速箱；这台涡轮发动机的账面数据相当可观，比2.0L自然吸气发动机强了不少，而1.5L的排量又确保了其在车船税上能享受到优惠政策。可以说这样的动力配备非常符合这款车型的市场定位。

比亚迪思锐采用了前双叉臂式独立悬架/后五连杆式独立悬架，全系都配备了17英寸轮毂，另外比亚迪思锐施行四年或10万公里的质保政策，相比其他自主品牌在售后方面也同样具有优势。

豪华型指导价：10.39万元（手挡）/11.29万元（双离合）推荐指数：★★★★

比亚迪思锐入门款即被命名为“豪华型”绝非噱头，ESP、HAC上坡辅助、无钥匙启动等在同价位车型入门款上难得一见的安全配置在思锐豪华型上均有配备，唯一稍嫌不足的也只有被动安全配置相对简单了一些，只有前排正面双安全气囊。

豪华型的舒适/便利性配置同样出众，真皮座椅、天窗、自动分区温控空调、6点位泊车雷达+倒车影像都应有尽有，这些配置同样很难在同价位其他车型的入门款上同时见到。

这款入门车型最值得炫耀的尚不止于此，其多媒体配置也堪称丰富，包括10.2英寸的超大液晶屏、GPS导航、蓝牙、CD播放器+10扬声器以及车载电视等。

入门的豪华型在配置上完全可以满足绝大多数用户的需求，结合其售价来看性价比已经相当出色，不过接下来要介绍的中配车型——尊贵型提供了更加丰富全面的配置，而价格的上调又相当有限，性价比还要略胜一筹。

尊贵型指导价：10.99万元（手挡）/12.09万元（双离合）推荐指数：★★★★★

尊贵型在豪华型的基础上手挡车型售价上调6千元，自动挡车型上调8千元。增加的配置则异常丰富，涵盖了安全/舒适/多媒体配置等多个环节。

舒适性配置方面，前排座椅电动调节、电动腰托、后排座椅电加热、后排独立空调等都兼顾了实用性与档次感，在进口行政级车型上才能见到的HUD抬头显示功能和夜视系统也被尊贵型收入囊中，DVD播放器、5.1声道DTS高清环绕立体声音响系统等配置则让其本就出色的娱乐功能变得更加强大。功能类似安吉星、GBOOK的云服务则为用户提供了全方位的保护与便利。

如果您的预算能在豪华型的基础上再上调几千元，我们强烈推荐选择这款尊贵型，毕竟以11万元的价格就能享受到堪比50-60万元行政级轿车的配置水准还是相当划算的。

尊享型指导价：11.99万元（手挡）/13.59万元（双离合）推荐指数：★★★★

尊享型在尊贵型基础上手挡车型售价上调1万元，自动挡车型上调1.5万元。因为尊贵型的安全配置已足够全面，因此尊享型在尊贵型基础上主要针对舒适性配置进行了补充。

包括座椅/方向盘/后视镜记忆、方向盘电动调节、360°全息影像、外后视镜电动折叠/倒车自动翻转等便利性配置被补充到尊享型配置单中，但我个人更看重座椅通风和前排座椅分级电加热这两项增配。之前的尊贵型只配备了后排座椅加热，可以看出比亚迪对这款车型的定位更侧重行政/公务方向，但对于大部分家庭消费者而言，前排的利用率明显更高。

相比售价的提高，尊享型的增配内容绝对称得上值回票价，适合对配置要求较高的用户入手。

旗舰型指导价：15.09（双离合）推荐指数：★★★★

旗舰型在尊享型的基础上提高了1.5万元，增配了后排侧气囊、前排双膝部气囊等被动安全配置，同时针对灯光系统进行了升级。

旗舰型更换了氙气头灯，同时增加了日间行车灯、AFS大灯随动转向功能（提升了车辆的夜间行车安全性）和大灯清洗功能。另外扬声器数量也增加了4支。

结语：通过配置解析我们可以发现，比亚迪思锐不仅仅是全系配置要高出同价位车型一个档次，更重要的是其车款之间的配置差异也非常清晰与合理，每一款售价的提高换来的增配都很有针对性也都比较值得，这与不少自主品牌推出一款车型往往能划分出十来款不同配置、而车款间的差异却连自己都分不清的做法相比要高明太多。