讴歌ZDX RDX SUV川藏线越野

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2013年6月7日,Acura讴歌越玩越野川藏线行摄之旅----新闻发布会在成都召开。

讴歌ZDX RDX SUV川藏线越野

本次发布会以“行行摄摄”为主题,主角是备受高端爱车人士关注的Acura讴歌ZDX、RDX两款多功能车型。在发布会现场,包括来自Acura(讴歌)事业部相关领导、众多嘉宾亲临,共同见证了Acura讴歌-越玩越野川藏线行摄之旅开启的精彩时刻。
如今SUV以及全地形车已经越来越多地进入我们的生活,如何享受由此带来的乐趣?越玩越野“行行摄摄”活动是《越玩越野》杂志团队策划的集越野穿越与摄影为一身的大型穿越自驾游活动,凭借SUV及全地形跨界车型本身强大的穿越能力以及《越玩越野》团队丰富的穿越经验,到达城市中人们向往的神秘地域,用专业摄影师的眼睛与镜头捕捉美的瞬间,并向人们展示自驾、旅行和摄影之趣,推广积极健康的生活方式,号召人们一起去实现潜藏的生活理想,告诉人们:SUV以及全地形车应该这样开,摄影应该这样玩,生活应该这样享受!

旅行,是通过地域与文化上的距离感而引发一种发现,摄影,则是作为一种视觉表达方式去发现,它们都是对“美”的讨论。旅行中的美景引人入胜,用摄影的艺术表达出来,既是客观的记录,又是有情感的表达,还是文化的传承。摄影家马特·斯图尔特曾说:“时刻带着相机,你永远不知道将会发生什么。穿合适的鞋,因为你有可能要走很长一段时间。”如今,车就是行摄者最好的鞋子。自驾旅行和野外摄影就像一对孪生兄弟,SUV及全地形车带你至常人所不至,见常人所未见,相机则表达你的感触,传递给不能亲身到达的人。发现美,传递美,越玩越野行行摄摄的意义就在于此。

此次的活动我们选择著名的318国道成都至拉萨段,途径成都、甘孜、理塘、芒康、左贡、波密、林芝、拉萨,全长2092公里,这也就是著名的川藏线,而这条路线也因为其险峻和壮丽,被称之为中国国家景观大道。川藏公路是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路。在此路修通前,千百年来,中国西南部各民族的经济、文化交往枢纽就是逶迤在横断山区和青藏高原的崇山峻岭之间,一条世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿道——茶马古道。沿川藏公路进西藏,须翻高山、跨急流,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河(金沙江、澜沧江、怒江等),是旅游爱好者和摄影师的极乐所在。

近十年来,中国SUV及跨界车市场可谓火爆,豪华汽车品牌Acura(讴歌)一直致力于通过个性鲜明的运动基因为顾客提供极致的驾驶乐趣。目前Acura(讴歌)已针对此领域推出七座豪华SUV MDX、智能动力SUV RDX,以及全地形轿跑车ZDX三款车型,全方位覆盖豪华SUV及跨界车市场的同时开创了一个全新的跨界车型“全地形轿跑”细分市场。

此次活动选择的是新近推出的讴歌ZDX RDX两款车型。RDX车型自诞生以来备受市场和行业的肯定。它以全优的骄人成绩赢得美国权威碰撞测试机构——美国高速公路安全保险协会(IIHS) “最安全车型”的荣耀。而在北美最新发布的J.D.Power 2013年产品可靠性报告中,RDX荣膺豪华SUV领域“最可靠车型”冠军,成为该细分市场的最优品质之选。自进入中国市场以来,RDX 同样赢得了行业的高度认可,拥有“年度最佳城市SUV”、“最佳进口SUV”、“最佳新锐SUV”、“顶级测试-SUV动力奖”等众多荣耀。可以说,在Acura(讴歌) RDX的字典里是由“专业”二字填满的。而ZDX则是Acura(讴歌)倾力打造的跨界之作。该车将跑车的动感设计、轿车的舒适性与SUV的高通过性完美融合,这个充满想象力的设计开启了“全地形轿跑车”这一全新细分市场。ZDX采用“锐利边锋”设计理念,将动感的造型与富有张力的车身线条完美结合,散发别样个性。这是一款追求极致个性的车,这款车设计目的就是为了彰显自己的与众不同,在ZDX的字典里只有“独特”二字。

与我们熟知的MDX车型不同的是,讴歌ZDX RDX在以往的品牌宣传中,更突出其城市感,而消费者也因为其华丽而时尚的外形而忽略了其SUV及跨界车的本性,尤其是ZDX作为“全地形轿跑”车型不仅具有独特的充满设计美学的外形,更有强大的动力、SH-AWD驱动系统和可靠质量的组合,这些将是它们挑战极限环境的可靠保障。因此,此次道路艰险的川藏线将是这两款车型证明自己的最好舞台。

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